В "Автомобилисте" рассказали о ситуации с финскими легионерами

Директор "Автомобилиста"Максим Рябковответил на вопрос о неудачной попытке подписать нескольких легионеров из Финляндии.
"Жаль, что в итоге были вынуждены эти хоккеисты — может даже и не столько по своей инициативе — отказаться от перехода в "Автомобилист". Мы хотели каждого из них видеть. В свое время у Николая Николаевича был хороший опыт совместной работы с Юрки Йокипаккой в "Сибири", Юха Метсола не нуждается в рекомендациях, по Миро Аалтонену мы в свое время также делали запросы в те клубы, за которые он выступал, на предмет его обмена или приобретения. Получилось так, как получилось. В итоге эти хоккеисты не смогли принять решение о выступлении в этом сезоне в КХЛ. Нам необходимо было для закрепления прав провести эти формальные бюрократические процедуры в рамках регламента КХЛ. В итоге мы хоккеистам пошли навстречу, понимая то давление, с которым они тоже сталкиваются. Они продолжат карьеру в Европе. Аалтонен и Метсола — в Швейцарии; Йокипакка — у себя на родине в Финляндии. Права на территории КХЛ на этих трех хоккеистов принадлежат "Автомобилисту". На данный момент ситуация такова. Если она будет каким-то образом меняться в положительную сторону, то мы будем готовы, наверное, в будущем продолжать с ними разговор.

Особых проблем с возвращением тех хоккеистов, которые уже были в "Автомобилисте" в прошлом сезоне, у нас не было. Все практически сразу сказали, что если ничего запредельного не будет происходить, то обязательно вернутся — и слово свое сдержали. Это и Патрис Кормье, и Брукс Мэйсек, и Стефан Да Коста, и Джесси Блэкер, и Юхан Маттссон. Эти пятеро остались с нами с того сезона. К ним добавился Кертис Волк — с ним контракт был в начале мая оформлен. Он тоже приехал. У него сезон продлился дольше, из-за того, что в составе сборной Казахстана вместе с Джесси Блэкером он принимал участие в чемпионате мира. Поэтому он чуть-чуть позже присоединился к команде. Ник Эберт присоединился к нам после остальных. В начале июля мы достигли с ним договоренности — когда нам стало понятно, что нужно еще одного защитника добирать. Честно говоря, давно за ним смотрели — еще со времен его первого пришествия в КХЛ в составе "Слована". И когда "Слован" перестал быть членом нашей лиги, и Ник получил статус неограниченно свободного агента, с тех пор он, так или иначе, был у нас в шорт-листах, и в итоге его время пришло — в таком хорошем боевом возрасте, в 28 лет, Ник тоже достаточно оперативно присоединился к "Автомобилисту", — цитирует Рябкова сайт клуба.