28 мая 2016 года в Севастопольском государственном университете прошло торжественное мероприятие, посвященное первому этапу конкурсного отбора концептуальных проектов научно-исследовательского судна «Пионер-М» - пилотного проекта Всероссийского конкурса студенческих проектов «Я буду строить корабли!»
Проект поддержали Министерство образования и науки РФ, Объединенная судостроительная корпорация, Общероссийское общественное движение поддержки флота и Агентство стратегических инициатив (АСИ).
17 августа судно было передано заказчику. "Пионер-М" должен пройти путь с Санкт-Петербурга до Севастополя. Переход будет осуществляться по внутренним водным путям Российской Федерации Протяженность маршрута составит около 1500 морских миль (2778 км).
В сентябре судно прибудет в Севастополь, и в скором времени, после прохождения необходимых подготовительных процедур, будет готово к проведению морских экспедиций.
Глава АСИ Светлана Чупшева делится:
Приятно видеть, как воплотился в жизнь грандиозный проект по созданию первого в нашей стране научного судна-беспилотника, которое уже скоро займется исследованием Черноморской и Азовской акватории в автономном режиме. В течение шести лет над проектом работало множество специалистов со всей страны, в том числе и студентов – молодых талантов из разных вузов, и общими усилиями им удалось создать великолепный образец судна будущего. "Пионер-М" – это настоящий пионер в своем деле. Я надеюсь, что в ближайшие годы в России появится целая флотилия таких судов, способных проводить перспективные океанографические, гидробиологические и гидрохимические исследования. Уверена, что результаты работы "Пионер-М" выведут российскую науку на принципиально новый уровень
Новейшее научно-исследовательское судно "Пионер-М" откроет для ученых ранее недоступные районы и позволит оперативно проводить экспедиции к местам экологических загрязнений или неординарных природных явлений.
Глава ОСК Алексей Рахманов также высказал свое мнение, он видит "Пионер-М" в ближайшем будущем "беспилотным автомобилем" на воде.
А это не только минимизация издержек при строительстве судов, удешевление перевозок, но и снижение экологической нагрузки на акватории рек и морей
Судно оснащено морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями, они предназначены для выполнения океанографических и гидробиологических исследований и водолазных работ.