Поезд "Янтарь" перед отправлением с Южного вокзала Калининграда
В РЖД понадеялись на снятие литовских ограничений, связанных с числом пассажиров в поездах на Калининград. Об этом во вторник, 9 августа 2022 года, в прямом эфире клуба «Валдай» сообщил представитель железнодорожного перевозчика. Лимит на людей в поезде обсуждали в контексте ограничений на перевозку грузов.
«Сейчас мы имеем сложности с транзитом, которые после разъяснений европейской стороны преодолены, но остаются на уровне расчётно-банковской сферы, - сказал Антон Козлов, директор Департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества ОАО «РЖД». – Мы считаем, что Литва в рамках своих международных обязательств несёт ответственность за обеспечение калининградского транзита».
Литва, по словам железнодорожника, отвечает за то, чтобы не возникало никаких искусственных препятствий перемещению российских пассажиров и грузов через её территорию. Козлов напомнил о том, что прибалтийское государство подписало с Россией «Соглашение о международном железнодорожном сообщении». Там есть перечень оснований, по которым одна страна имеет право отказать другой в перевозке. Отказ литовских банков от российских платежей в данный список не входит.
«Мы так поняли, что отказ банков от платежей лежит вне компетенций Литовских железных дорог, - сообщил директор департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества РЖД. – Как нам показалось, [литовские] коллеги сами не получают большого удовольствия от сложившейся ситуации».
Железнодорожный транзит – не только грузовой, но и пассажирский. Между основной территорией России и Калининградской областью ходит три пассажирских поезда. По железной дороге самый западный регион Росси имеет прямое сообщение не только с Москвой и Санкт-Петербургом, но и с Адлером.
«Нам, компании РЖД, нужно чёткое понятное решение, как рассчитываться за транзит этих поездов с «Литовскими железными дорогами», потому что они тоже несут затраты на их проводку, - констатировал Антон Козлов. – Мы надеемся также, что будет снят такой рудимент ковидного режима, как ограничение количества пассажиров (сейчас это 300 человек в каждом поезде), что позволит нам делать большую длину поездов и перевозить больше пассажиров».
Представитель РЖД отметил, что его компания играет в решении транзитного вопроса далеко не первую скрипку. Основных действий ждут от дипломатов.
© ИА Русский Запад/пс