Порт, жд-станция и посёлок: Михаил Дегтярёв посетил стройплощадку на побережье Охотского моря

Порт, жд-станция и посёлок: Михаил Дегтярёв посетил стройплощадку на побережье Охотского моря

Более 20 километров путей первой в Хабаровском крае частной железной дороги уже проложено. Общая стоимость проекта магистрали и будущего порта Эльга по перевалке угля из Якутии превысит 100 миллиардов рублей.

В иллюминаторе вертолёта – виды отдалённого Тугурского залива сменяются рабочим городком. Здесь на мысе Манорском развернулась большая стройка – крупный инвестор приступил к созданию первой в регионе частной железной дороги и порта по перевалке угля. Его директор площадку показывает губернатору.

Юрий Гвоздиков, исполнительный директор ООО «Порт Эльга»: «Поляна заболоченная, местность приподняли. В стране 3 больших места по приливным течениям. Высота моря меняется 2 раза. Разница высот 8 метров».

Пятисоткилометровая дорога, которую тянут от месторождения в Якутии до Охотского моря, – это больше трёх с половиной тысяч рабочих мест для жителей края из числа выпускников хабаровских и комсомольских учебных заведений. Целый посёлок. Это больше, чем всё население района. А в перспективе – почти два с половиной миллиарда рублей налогов в бюджет.

Михаил Дегтярёв, губернатор Хабаровского края: «>Здесь идёт активное строительство нового порта для перевалки угля из Якутии мощностью 30 миллионов тонн будет. Будет одновременно загружаться до четырёх судов водоизмещением 85 тысяч тонн».

Подрядчик по просьбе администрации района в суровых условиях уже пробил «зимник». Сейчас карусель самосвалов и грейдеров продолжают отсыпку территории – уже готово около 20 километров пути.

В основном при строительных работах задействованы импортозамещённые машины.

Порт – это и железнодорожная станция, и угольные склады, и место погрузки на суда. Впоследствии здесь применят экологичную технологию беспылевой загрузки.

« - Сама труба идёт с распылителем. То есть, оседает с туманом в трюм судна».

Общая стоимость инвестиционных проектов – 107 миллиардов рублей. Железнодорожную магистраль планируют сдать в конце 2024 года. Эти же сроки установлены и для морского порта Эльга – в будущем пятого в стране по объёмам перевалки угля.

Кирилл Рогачёв

Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Телеграм-канал «Вести. Хабаровск», группы во ВКонтакте и Одноклассниках.