Все больше россиян предпочитают проводить отпуск в речных круизах, а в будущем году их количество вырастет еще сильнее - так считает председатель совета директоров компании Виктор Олерский.
Компания «ВодоходЪ» в девятнадцатый раз дала старт новому сезону навигации. И по прогнозам ее руководителя Виктора Олерского, с которым побеседовала Комсомольская правда, 2022 год станет самым успешным за всю историю компании. Сложности с заграничными путешествиями стимулирует туристические компании России предлагать конкурентоспособные и доступные программы отдыха на Родине.
Нет ничего необычного в том, что туристический рынок претерпевает изменения. Интерес к речным круизам растет, а это значит, что на воде, по прогнозам экспертов, успеют провести свои отпуска почти полмиллиона россиян. Виктор Олерский подтверждает эту тенденцию: «Наша компания ощутила на себе скачок интереса: мы подготовили места для 102 тысяч клиентов, а это на 10% больше, чем было в прошлом году».
Предприниматель отмечает, что у сектора речных круизов есть потенциал для еще большего развития. «К сожалению, пока что не все наши соотечественники знают о возможности отдыха на воде. От всего туристического потока доля россиян, желающих путешествовать по водным артериям страны, составляет лишь 5%», - комментирует Олерский. «На первый план выходит вопрос продвижения продукта, а также работа «сарафанного радио». С помощью этих средств мы сможем увеличить осведомленность россиян и поднять этот процент», - добавляет он.
Олерский предлагает сфокусироваться на другом важном показателе: «70% туристов, которые уже воспользовались нашими услугами, возвращаются вновь. Это значит, что они ценят качество наших программ, проникаются атмосферой речных круизов и решают вновь присоединиться к нам. Это повод для гордости и еще одно подтверждение прогнозов роста в наступившем сезоне».
При этом возникает справедливый вопрос: готовы ли операторы к наплыву туристов? «ВодоходЪ» начал сезон с отличных показателей. В 2022-м году мы планируем провести 1000 круизов, а это на 30% больше, чем в предыдущем», - заверяет предприниматель. «Какие нововведения? Мы уже сделали судозаход в Уфу - туда можно попасть лишь в начале сезона, пока вода еще высокая. Этот круиз оказался очень востребован, все билеты были проданы в максимально короткие сроки», - рассказывает Виктор Олерский.
«Разумеется, компания продолжает свою, запущенную в 2020 году и не имеющую аналогов в России экспедиционную круизную программу на Енисее на пятизвездочном теплоходе класса «люкс» «Максим Горький, а с февраля 2022-го для наших клиентов доступен круглогодичный круиз по древнему озеру Байкал», - напоминает бизнесмен.
Виктор Олерский добавляет: «Кроме количественного улучшения, у нас будет и качественное - изменится и содержание круизов. Очень популярна программа «Академия вина», в этом году можно будет попробовать новинки российских виноделов. Есть очень интересный фитнес-круиз, который нам помогает проводить сеть спортивных клубов World Class», - отмечает Виктор Олерский.
«Мы внедрили концепцию «Родные берега». Меню соответствует маршруту, по которому идет судно. В Карелии мы угощаем гостей карельской кухней, на Волге исследуем поволжские рецепты, на Дону - свои кулинарные секреты», - добавляет бизнесмен.
Речные путешествия - важное звено в цепи импортозамещения, однако так ли это выгодно, как говорят туроператоры? Виктор Олерский заверяет, что цены доступны для среднего класса. «В 2022-м году мы повысили стоимость круизного дня в среднем на 3.5% (до 5 800 рублей). При этом мы сохранили маршруты по прежней стоимости. Например, среди экскурсий есть трехдневные путешествия от 20 тысяч рублей. Такие туры включают питание и экскурсионные программы. Это стоимость путешествия для одного человека на теплоходе класса «три звезды», - поясняет Виктор Олерский.
«Ассортимент наших путешествий включает как бюджетные поездки, так и премиальные. Мы внимательны к потребностям наших туристов, так как понимаем, что количество конкурентов велико, поэтому мы прилагаем все силы, чтобы круизы были привлекательны не только с точки зрения наполнения, но и финансово», - добавляет бизнесмен.
Я начинал свою карьеру в далеком 1987 году с должности инженера Балтийского морского пароходства. Вот уже 35 лет я в сфере судоходства. Опыт большой, и исходя из него, я считаю, что этот навигационный сезон станет весьма успешным для «Водохода», да и для всей отрасли речных круизов, даже с учетом того, что иностранных клиентов в этом году не будет», - подводит итог Виктор Олерский.
ООО «ВодоходЪ»
ОГРН 1047796094697