Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин встретился с председателем правления госкомпании «Автодор» Вячеславом Петушенко.
Фото: пресс-служба администрации губернатора Астраханской области
Главной темой обсуждения стало строительство в Астраханской области скоростного транспортного маршрута «Юго-Западная хорда». Об этом сообщили в пресс-службе губернатора региона.
Проектом предусмотрена реконструкция участка автодороги федерального значения Р-22 «Каспий» протяженностью 349 км. Данный участок обеспечивает транспортное сообщение между правобережными населенными пунктами (Енотаевский, Черноярский и Наримановский районы) с областным центром.
Также предлагается строительство участка трассы Р-22 протяженностью 13 км в рамках Северного обхода Астрахани. Напомним, что строительство Северного обхода является одним из этапов развития международного транспортного коридора «Север – Юг».
Отметим, что создание скоростного транспортного маршрута «Юго-Западная хорда» будет способствовать развитию сети скоростных дорог не только Астраханской области, но и России в целом. Кроме того, будут созданы условия для экономического роста ряда субъектов.
В то же время до завершения работ по проекту требуется совместное решение по ряду принципиальных вопросов, среди них значится передача автодороги регионального значения Волгоград – Астрахань в федеральную собственность до 2023 года. Это связано с тем, что в связи со строительством «ЮЗХ», многие пользователи изменят свои маршруты, поэтому возрастет интенсивность движения по трассе Волгоград – Астрахань, которая находится на противоположном берегу Волги.
Также стороны обсудили возможность сокращения сроков проектирования и строительства Северного обхода. Это необходимо для оперативного решения важных для региона вопросов. Так, введение в эксплуатацию Северного обхода Астрахани позволит соединить северный и северо-западные промышленные узлы Астрахани, а также сократить в два раза путь через Волгу внутри региона и освободить областной центр от транзитного транспорта.
Кроме того, строительство Северного обхода будет способствовать развитию международного коридора Е-40 до границы с КНР. Таким образом Северный обход позволит укрепить международную торговлю, туризм и культурное сотрудничество, а также увеличить объемы транзитных перевозок через Астраханскую область.