Правительство России максимально оперативно решает проблемы, возникающие в экономике из-за западных санкций. Меры поддержки принимаются и для бизнеса, и для граждан, оказавшихся в трудной ситуации. При этом не прекращается реализация стратегических проектов, например, строительство дорог.
Мир меняется очень быстро. От того, какие экономические решения принимаются сейчас, зависит, как Россия справится с внешним давлением и какое место займет в новом мире. Это огромный комплекс проблем и вопросов, которые ведущие российские политики и эксперты обсудят в ходе Петербургского экономического форума. Главная экономическая площадка страны начнет работу 15 июня.
Первоклассных современных дорог в России станет гораздо больше. Об их строительстве – речь на совещании с президентом. И задача не просто уложиться в намеченные сроки, а сооружать магистрали быстрее намеченного.
"В фокусе внимания должны быть не только крупные мегапроекты, но в первую очередь региональные транспортные системы, так называемая опорная сеть автодорог. Граждане пользуются такими дорогами каждый день, и, конечно, состояние этих дорог, их безопасность, качество должны отвечать запросам людей", – заявил Владимир Путин.
Современных дорог уже построено немало. По трассе "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга – шесть часов пути. Трасса "Таврида" уже сейчас делает путешествие на автомобиле до курортов Крыма комфортнее.
Теперь один из важнейших проектов – строительство трассы М-12 Москва – Казань. Дальше она пойдет в Казахстан в рамках коридора Европа – Западный Китай. К магистрали фактически присоединят Екатеринбург, Тюмень и Челябинск.
"В результате этой работы сократится время движения из Санкт-Петербурга до Екатеринбурга с 30 часов до 17,5", – сказал зампредседателя правительства Марат Хуснуллин.
Технологии у России есть. А значит, и сроки эксплуатации можно увеличивать, пересматривая устаревшие документы.
"Зачастую едешь по трассе, хорошая трасса, начинают ремонтировать, полотно снимают, которое абсолютно нормальное, которое может еще пару лет прослужить. Там нет никаких выбоин. Или бордюры начинают менять. Почему? Потому что подошли межремонтные сроки, требуются вложения денег. Вот мне кажется, в этом направлении нам нужно больше посмотреть, мы сэкономим ресурсы на решение наших задач", – заявил министр финансов Антон Силуанов.
Построят свыше 40 обходов городов. Таких как Тверь, Саратов, Кемерово, Калининград, Волгоград, Гудермес, Владикавказ, Набережные Челны. Уже в этом году завершат сооружение кольцевой дороги вокруг Екатеринбурга. В московском регионе активно идет строительство хорд и вылетных магистралей.
Предстоит расширить трассы М8 "Холмогоры", М3 "Украина" и М1 "Беларусь". Полностью приведут в порядок магистраль М5 "Урал".
Есть важный нюанс – отмечает глава Минфина – нужно определить критерии федеральных и региональных дорог. И не передавать местные дороги на баланс федерального бюджета.
"Регионы передают Федерации дороги. Для чего это делается? Денег не хватает или значит, хотят просто высвободить ресурсы для собственных нужд. Конечно, мы все время выступаем за то, чтобы выработать критерии: что-то – к Федерации, что-то – к регионам", – сказал Силуанов.
"Согласен с тем, что нужно ужесточить требования, но, может быть, полностью не закрывать эту возможность. У нас новые коридоры, новая логистика появляется у в Амурской области, мост в Китай", – отметил глава Бурятии Алексей Цыденов.
"Их можно не ужесточать, их нужно просто определить, у нас они неконкретные совершенно, вот о чем сказал министр финансов, и я с Антоном Германовичем согласен, конечно", – добавил Владимир Путин.
В итоге Путин дает поручение кабмину: план дорожного строительства на пять лет, с 2023-го по 2027 годы утвердить.
Кроме того, правительство по поручению президента осуществляет комплекс мер социальной поддержки. С 1 июня на 10% увеличены пенсии неработающим пенсионерам. И это уже вторая индексация за год. Также на 10% выросли минимальный размер оплаты труда и прожиточный минимум, от которого зависит размер социальных пособий и, в том числе детских выплат. Запускается льготная ипотека – под 9% годовых – на строительство домов своими силами. Максимальный размер займа в Москве и области – 12 миллионов рублей. Для остальных регионов – 6 миллионов. Введена льготная ипотека для программистов и сотрудников IT-компаний. Ставка – до 5% годовых. IT-сфера – один из приоритетов для государства.
Вот в Нижнем Новгороде на выставке "ЦИПР-2022" премьер Михаил Мишустин оценивает новые IT-решения в промышленности.
Из-за отказа американских компаний обслуживать российских клиентов наш бизнес переходит на российский софт. Авиакомпания "Победа" внедрила его менее чем за 12 часов. Пока в промышленности доля отечественного программного обеспечения не превышает 25%, но эта цифра будет расти, уверены и в кабмине, и в крупнейших отечественных компаниях.
"Большой забег, догнать и перегнать Америку в ядерном вооружении, был решен не просто в период санкций, но и в период железного занавеса. Если вы окрасите одним цветом страны, которые объявили нам санкции, а другим, которые, наоборот, посылают нам сигнал о развитии, то это будет разительная картина превосходства второй части, готовой к сотрудничеству", – подчеркнул глава Росатома Алексей Лихачев.
Российские роботы уже готовы завоевывать рынок. Они сами ездят и могут быстро переместить тяжелую продукцию куда нужно. Одна из главных задач теперь – чтобы гиганты, такие как Росатом, Ростех, Ростелеком, РЖД, "КамАЗ", выстроили сотрудничество с небольшими фирмами-разработчиками.
В то время когда западные компании под давлением своих же политических элит уходят с российского рынка и несут огромные потери, Россия приветствует инвесторов из соседних стран. Их интерес не снижается.
"Несмотря на развязанную против нас санкционную войну, мы обеспечили стабильность экономики, сбалансированность курса рубля, активно занимаемся созданием новых производственных, логистических цепочек, формируем соответствующие условия для реализации перспективных проектов. В качестве приоритетной задач мы рассматриваем в том числе расширение торгово-экономического сотрудничества с Казахстаном", – заявил Михаил Мишустин.
"В Казахстане реализованы 13 знаковых совместных проектов в промышленной сфере. Реализуется или находится в проработке еще 22 крупных проекта почти на 4 миллиарда долларов в ряде ключевых отраслей, включая машиностроение, металлургию, химическую промышленность. И в этом направлении у нас имеется значительный потенциал для дальнейшего развития", – отметил Алихан Смаилов, премьер-министр Казахстана.
Еще одна важнейшая задача – развитие туризма. Более 24 миллиардов рублей направят в регионы на создание туристических кластеров.
