Сегодняшнее утро губернатор Курской области посвятил дорожной теме. Компанию Роману Старовойту составил начальник ФКУ Упрдор «Москва-Харьков» Сергей Недялков. Вместе они оценили ход работ на четырех объектах.
Трасса из Курска на Воронеж в районе поселка Клюква. Сегодня здесь на участке протяженностью 13 километров, вплоть до поселка Беседино, кипит работа. Строители, начавшие расширение в прошлом году, формируют четырехполосную дорогу с освещением и разделительным ограждением по всей длине. Объект скоро будет готов к приемке.
- Также еще один объект будет введен в эксплуатацию в этом году с аналогичными параметрами. Это от обхода Обояни и до границы с Белгородской областью, - пояснил начальник ФКУ Упрдор «Москва-Харьков» Сергей Недялков.
Всего в Курской области ФКУ Упрдор «Москва-Харьков» капитально приводит в порядок 5 объектов. Еще 10 километров федеральной трассы сегодня расширяют от Селиховых дворов в сторону Медвенки. И здесь будет четыре полосы, освещение в населенных пунктах и барьеры по всей длине. Единственный вопрос с буферной зоной заповедника. Его работники просят не ставить в некоторых местах ограждение из-за миграции животных. Проблему будут продумывать. А вот с путепроводом на въезде в Курск со стороны Курчатова все предельно ясно. 30 июня объект, как и обещали, сдадут в эксплуатацию. Мост будет широким, четырехполосным.
- Три переходящих объекта. Подрядчики идут с опережением графика, поэтому будем добавлять на каждый объект по 500 миллионов рублей, - заявил Сергей Недялков. – Еще полтора миллиарда рублей будет освоено в Курской области в этом году. Цель этого добавления такова, чтобы в зиму войти с 4-мя полосами движения, но с нижним слоем. На следующий год останется верхний слой и обустройство.
По полмиллиона выделят на выезд от обхода Курска в сторону Белгорода, на участок дороги в 23 километра по трассе «Тросна – Калиновка» и на участок до границы с Воронежской областью, начинающийся после Беседино.
- Федеральные автодороги на территории Курской области в этом и следующем году… Всего 55 км двухполосных трасс станут четырехполосными. С осевым барьерным ограждением и практически все с освещением. Это кратно увеличивает пропускную способность и кратно степень безопасности, - отметил глава региона.
Перемычка от проспекта Дериглазова до федеральной трассы М2 стала последним пунктом объезда. Здесь дорогу должны сдать осенью. Тогда же начнется строительство многоуровневой развязки неподалеку от Триумфальной арки.
- Как только начнется стройка, выехать с проспекта Дериглазова будет еще сложнее. Поэтому эта перемычка должна будет введена в эксплуатацию синхронизировано с началом работ по многоуровневой развязке, - проинформировал Роман Старовойт.
После введения в эксплуатацию многоуровневой развязки, а это конец 2023 года, эта перемычка будет альтернативным выездом на федеральную трассу.