В рамках своего очередного подкаста, представители компании Porsche высказались о том, что они считают именно кроссовер Cayenne полноправным преемником культового Porsche 959, который был легендой в 80-х годах прошлого века.
Говоря о духовном преемнике автомобильной иконы 80-х, коей являлась модель Porsche 959, стильный Carrera GT с двигателем V10 наверное будет первым автомобилем, который придет на ум. Тем не менее, сотрудник Porsche Фабиан Мехтель и водитель-испытатель Вальтер Рёрль, кажется, думают иначе - они считают, что настоящим приемником классического Porsche 959 является кроссовер Cayenne.
В недавнем выпуске специального подкаста, команда Porsche поднимает вопрос о том, является ли Cayenne настоящим преемником модели 959.
Хотя оба автомобиля входят в число семи самых важных моделей Porsche за последние семь десятилетий, в выпуске поднимается несколько других вопросов — совпадают ли эти автомобилю по духу, по техническим характеристикам и по другим не менее важным критериям.
Например, суперкар Porsche 959 был задуман и построен как гоночный автомобиль группы B чемпионата мира по ралли. С требованием продать 200 единиц гоночного автомобиля для завершения его омологации, 959 стал одним из самых удачных автомобилей бренда в свое время. Но у него должны были быть три вещи: он должен был хорошо показывать себя на бездорожье, на гоночных трассах, а также быть автомобилем для повседневного использования.
По словам Porsche, первая генерация Cayenne (E1) был повседневным автомобилем, у которого было достаточно возможностей, чтобы бросить вызов неизведанным дорогам, но при этом вести себя на асфальте как настоящий спортивный автомобиль Porsche.
Излишне говорить, что обе машины должны произвести впечатление на энтузиастов Porsche и одновременно бросить вызов лучшим внедорожникам. Однако между ними были различия. Cayenne был первым четырехдверным Porsche, в отличие от 959, в котором использовалась платформа 911 и более классический кузов купе.
Не так давно, наше издание писало о том, что кроссовер Porsche Cayenne Coupe Turbo получил версию CRT 800 от тюнинг-ателье Manhart. Ателье Manhart Performance представило сильно модифицированную версию немецкого кроссовера Porsche Cayenne Coupe. Новинка, которая получила название CRT 800, может похвастать мощностью в 796 л.с.