Комплекс Technoring стал крупнейшим испытательным полигоном на территории Азии
25 мая Hankook Tire & Technology провела церемонию открытия нового испытательного полигона Technoring в уезде Тхэан провинции Чхунчхон-Намдо в западной части Южной Кореи. Новый комплекс, включающий в себя 13 треков, стал крупнейшим испытательным полигоном в Азии как по размерам, так и по длине трасс, а его площадь составляет 1,26 млн м2, что эквивалентно 125 футбольным полям.
Technoring пригоден для тестов шин на скоростях до 250 км/ч, и Hankook будет использовать его в том числе во время разработки продуктов для электромобилей и суперкаров. Кроме этого, в Тхэане будут проводиться испытания шин для грузовиков и автобусов, и на территории полигона расположены также вышка управления, офисное здание, зарядная станция для электрокаров и т.д.
«Шины – единственный компонент автомобиля, контактирующий с дорогой, и они играют ключевую роль при обеспечении безопасности, экономии топлива и комфорта, - отмечают в компании. – По этой причине испытания в условиях реального мира на различных типах поверхности являются неотъемлемым элементом деятельности всех ведущих мировых шинных компаний».
Ранее Hankook также открыла в Сеуле новый головной офис Technoplex, разработками шин занимаются специалисты центрального научно-технического центра Technodome, а полигон Technoring завершил формирование инфраструктуры шинного производителя, необходимой для создания новых технологий.
«Hankook Tire намерена стать лидером отрасли по технологическим инновациям благодаря органично объединенной инфраструктуре, использующейся в разработке продукции, - говорят в компании. – а Technoring в качестве испытательного центра будет помогать компании выполнять строгие и разнообразные требования мировых премиальных автопроизодителей и создавать продукты для мобильности будущего, в том числе для электрических и беспилотных автомобилей».
На новом полигоне будет использоваться цифровая платформа анализа больших данных, а также технологии виртуальной оптимизации на основе искусственного интеллекта, а при помощи вышки управления высотой 37,1 м будет собираться вся важная информация, в том числе о состоянии покрытий и погодных условиях.
«В будущем мы будем оценивать взаимодействие шин и автомобилей в самых сложных условиях и на основании полученных данных создавать “цифровых двойников” шин для разработки новых оригинальных технологий для мобильности будущего», - заявили в компании, добавив, что планируется также сотрудничество с различными автопроизводителями, научными институтами и стартапами.
«Мы приложим все усилия, чтобы стать ведущим мировым шинным производителем и внести вклад в технологическое развитие глобальной индустрии мобильности за счет постоянного расширения своих возможностей в сфере научной деятельности», - резюмировали в компании.