В Петербурге представили новейшие разработки в сфере городского транспорта

В рамках второго дня Транспортного форума на Манежной площади представили инновационные новинки городского транспорта и техники.

Заглядывать под капот в XXI веке моветон – там в принципе почти ничего нет. Современные электромобили требуют разве что емкость с омывающей жидкостью. Все остальное гарантирует сила тока.

«Мы используем самый современный электрический двигатель нашей разработки – силовая электроника, которая обеспечивает высокую удельную мощность. От обычной машины остался только охлаждающий контур и тормозная система», – рассказал генеральный директор компании по выпуску электромобилей Илья Рашкин.

Грузоподьемность одной из новинок грузового транспорта примерно тонна – выражаясь официально, такие автомобили используют последним звеном в логистической цепочке – доставка товара непосредственно до заказчика. Неофициально следует учитывать, что не нужно грузить в такую машину сколько влезет – электричество не одобрит. Запас хода достаточный – 300 километров. 

Экспозицию форума осмотрел глава города Александр Беглов. Особое внимание он уделил новому общественному транспорту.

В городе проходит глобальная замена подвижного состава. Автобус в XXI веке – это не просто четыре колеса. Это дизайн, экология и комфорт для пассажиров внутри салона.

Свои предложения представили как белорусские производители, так и российские. На данный момент идет активный диалог с поставщиками из Нижнего Новгорода. Как рассказал директор департамента региональных программ Максим Пьяных, Александр Беглов высоко оценил производство новгородских умельцев, и поэтому в городе испытывают их возможности.

Представили на форуме и различные виды дорожного покрытия, в том числе и цветного. Обеспечить город прочным и долговечным асфальтом – это сложная и важная задача.

Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»