№9 (678) от 16 марта 2022 г.
Прокуратура Орловской области выявила нарушения при эксплуатации автобусов МУП ТТП: несколько машин были выпущены на линию без диагностических карт по приказу гендиректора предприятия Юрия Чемерова.
Напомним, в начале февраля «Орловская среда» опубликовала копию этого приказа, датированного 27 января. «В связи с производственной необходимостью» гендиректор ТТП Чемеров распорядился выпустить на линию семь автобусов без диагностических карт (не прошедших техосмотр).
Тогда мы обратились в УГИБДД и прокуратуру с просьбой провести проверку и принять меры для обеспечения безопасности граждан. Обращение в надзорное ведомство направил и депутат Орловского облсовета Евгений Косогов.
Как сообщил депутату заместитель прокурора области Сергей Панкратов, прокуратура установила, что с 29 января по 9 февраля 2022 года «водителями МУП ТТП города Орла осуществлялась перевозка пассажиров… на транспортных средствах (автобусах) в отсутствие диагностических карт. Технический осмотр указанных транспортных средств пройден 03.02.2022 и 10.02.2022».
По информации зампрокурора, с целью устранения выявленных нарушений прокуратурой Заводского района Орла гендиректору ТТП 15 февраля было внесено представление, а в отношении начальника троллейбусного депо вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении, которое направлено для рассмотрения в Управление Росавтодора. При этом зампрокурора Заводского района Орла внес представление мэру города Парахина.
Кроме того, по фактам выпуска на линию транспортных средств, не прошедших техосмотр, отдел УГИБДД УМВД России по г. Орлу проводит административное расследование по признакам состава административного правонарушения.
Повторим: незаконный приказ о выпуске автобусов на линию подписал лично гендиректор Чемеров, однако о том, какое наказание понес за это руководитель ТТП, в ответе прокуратуры не сообщается. Вместо Чемерова перед законом ответили рядовые водители. Как информирует депутата Косогова зампрокурора Панкратов, «в связи с изданием незаконного приказа генеральным директором МУП ТТП Чемеровым Ю.В. от 27.01.2022 г. за период с 27.01.2022 г. по 10.02.2022 г. отделом УГИБДД УМВД России по г. Орлу к административной ответственности привлечены 25 водителей МУП «ТТП г. Орла». По информации «Орловской среды», каждый из водителей, вынужденных выходить в рейсы на автобусах без диагностических карт, за каждый такой рейс был оштрафован на 500 рублей. То есть, из своих скромных зарплат работники ТТП заплатили за волюнтаристский приказ Чемерова. Ответит ли перед законом сам гендиректор – вопрос пока открытый. Все акты прокурорского реагирования пока находятся на рассмотрении.
Комментирует депутат Орловского облсовета Евгений Косогов:
— Я считаю, что в данном случае органы – и контрольные, и надзорные – поступили не совсем правильно с точки зрения здравого смысла, потому что никогда простой водитель, подчиненный, не будет делать ничего без указания руководства. Вся ответственность должна лежать именно на руководителе. Ответственность должен нести тот, кто издал приказ. Немыслимо такое поведение руководителя: всё переложить на подчиненных, на простых работяг. Мы прекрасно понимаем, что водители и так невысокую зарплату получают, и то, что он сделал — я считаю, это предательство своего коллектива. Люди были вынуждены на свой страх и риск работать на автобусах, которые не прошли техосмотр. По факту они вынуждены были подвергать риску и своё здоровье, и тех людей, которых они перевозили. Причем не по своей воле, а по воле своего руководителя, в компетенции которого есть серьезные сомнения.
Ни в одной цивилизованной стране мира невозможна ситуация, когда человек был уволен, а фактически сбежал из муниципального предприятия (МУП ЖРЭП), потом он год нигде не работал, потому что его никто не брал на работу, и вдруг он оказывается руководителем крупнейшего городского транспортного предприятия, где более шестисот человек. Зато это возможно в городе Орле. Более того, предприятию под руководством такого человека собираются дать из бюджета 400 миллионов рублей, хотя, по моему мнению, под такого руководителя нельзя давать ни рубля. И это многое говорит о кадровой политике в Орловской области и о тех, кто таких руководителей назначает.
Тем временем:
Как стало известно «Орловской среде», троллейбус №7 (Пер. Южный – Наугорское шоссе), который городские власти выпустили на линию в феврале вместо маршрута №8, больше не может ездить на Выгонку. Дело в том, что 12 марта здесь вышла из строя электрическая подстанция. При этом, как утверждают информированные источники, отремонтировать ее в ближайшие две-три недели невозможно по той простой причине, что в ТТП отсутствует необходимая техника – трактор и компрессор. При этом информация о критическом состоянии подстанции и необходимости ее ремонта, направлялась в администрацию Орла еще в мае 2021 года, однако никакой реакции и, соответственно, помощи в ТТП не дождались…