№9 (678) от 16 марта 2022 г.
По иску прокуратуры Малоархангельский районный суд признал ничтожной сделку, заключенную между муниципальной «Единой дежурно-диспетчерской службой, службой материально-технического обслуживания Малоархангельского района Орловской области» и бывшим врио главы района Петром Матвейчуком. Предметом сделки был автомобиль самого Матвейчука, который тот передал в пользование Единой диспетчерской службе. Формально – безвозмездно, а по факту муниципальное учреждение обслуживало личный автомобиль врио за счет бюджетных средств.
На снимке вверху: Петр Матвейчук, Леонид Музалевский, Андрей Клычков (фото пресс-службы губернатора Орловской области)
Как сообщили в прокуратуре Орловской области, прокурор Малоархангельского района направил в суд исковое заявление о признании недействительным договора безвозмездной передачи транспортного средства, заключенного 13.11.2019 муниципальным казенным учреждением Малоархангельского района «Единая дежурно-диспетчерская служба, служба материально-технического обслуживания Малоархангельского района Орловской области» с Петром Матвейчуком.
На момент совершения сделки Матвейчук временно исполнял обязанности главы Малоархангельского района, а директор МКУ Малоархангельского района «ЕДДС, служба МТО», заключивший указанный договор, фактически находился у него в подчинении.
При этом, в соответствии с условиями договора, в безвозмездное пользование муниципального учреждения передавался автомобиль LEXUS LS 460, 2011 года выпуска, находящийся в собственности самого Матвейчука. За счет муниципального учреждения автомобиль поддерживался в надлежащем техническом состоянии путем осуществления его технического обслуживания – при этом, по условиям договора, все работы должны были проводиться с использованием только оригинальных запчастей.
Как показала прокурорская проверка, всего за период действия договора затраты бюджета на содержание и сервисное обслуживание данного автомобиля составили более 320 тысяч рублей, расходы на бензин — около 600 тысяч рублей. При этом Матвейчук систематически использовал автомобиль, переданный по указанному выше договору в пользование учреждения, в своих личных целях.
Таким образом, прокуратура установила, что заключенный договор фактически не являлся безвозмездным, поскольку собственник транспортного средства Матвейчук являлся приобретателем выгоды в виде отсутствия необходимости оплаты за счет собственных средств затрат на содержание автомобиля.
Решением Малоархангельского районного суда исковые требования прокурора удовлетворены, договор безвозмездной передачи транспортного средства признан ничтожной сделкой. Судом применены последствия ничтожной сделки, с Матвейчука взысканы в пользу бюджета Малоархангельского района денежные средства, затраченные на техническое обслуживание автомобиля и приобретение горюче-смазочных материалов для него, в общей сумме свыше 928 тысяч рублей. (Решение районного суда не вступило в законную силу).
Кроме того, по инициативе прокуратуры по указанным фактам в настоящее время следственными органами проводится процессуальная проверка. Ее ход и результаты находятся на контроле прокуратуры.
Заметим, что аналогичную схему «аренды» люксового автомобиля – и опять же через Единую диспетчерскую службу – использовал и бывший глава Орловского района (ныне мэр Орла) Юрий Парахин. Правда, Volvo XC 90, на котором ездил Парахин, диспетчерская служба формально арендовала у московского ЗАО «Логистическая компания «Очаково» «на выгодных для администрации района условиях» — за смешную сумму в 8300 рублей в месяц (или 276 рублей в день). Как предполагали журналисты FLB.RU, многомиллионный «подарок» московской фирмы администрации Орловского района в главе с Юрием Парахиным, являвшемся на тот момент членом президиума регионального политсовета «Единой России», мог быть своего рода оплатой некой услуги, которую эта самая администрация или Юрий Николаевич лично оказали некоему юридическому или физическому лицу.
«Имея всю полноту информации, часть которой мы с вами уже получили, вычислить, кому, когда и какая услуга была оказана, не проблема для хороших оперативников. Была бы на то политическая воля, поручение надзорной инстанции и желание отработать все варианты», — писали журналисты в материале КАК «VOLVO ПАРАХИНА» НАПОМНИЛ НАМ «ДЕЛО СОШНИКОВА», опубликованном в «Орловской среде» еще в июне 2020 года в рамках совместного с FLB.RU проекта «Россия: вор должен сидеть в тюрьме!». Однако, правовой оценки сделка с арендой Volvo XC 90 так и не получила, в отличие от сделки с арендой LEXUSа LS 460 Матвейчука.
Впрочем, ни та, ни другая история не помешали видным единороссам Матвейчуку и Парахину делать чиновничью карьеру: первый возглавляет Малоархангельский район (несмотря на требование прокуратуры отправить его в отставку за грубые нарушения антикоррупционного законодательства), второй и вовсе стал мэром областного центра и продолжает им оставаться, являясь обвиняемым по уголовному делу. Членство Парахина в «Единой России», правда, приостановлено, но, думаем, он не теряет надежды вернуться в партийные ряды. Тем более, что орловский партийный босс единороссов Леонид Музалевский, как известно, своих не бросает: в числе членов регионального политсовета ЕР мы видим такие «знаменитые» фамилии, как Усиков (бывший глава администрации Орла, при котором вовсю «пилились» бюджетные деньги, выделенные на юбилей города), Ревин (экс-глава Ливенского района, которого прокуратура Орловской области потребовала уволить через суд опять же нарушения антикоррупционного законодательства), Митин (экс-директор ТТП, повесивший на предприятие неподъемный лизинг и оставивший его с огромными долгами) и еще много-много славных имен и весьма говорящих лиц – кому интересно, зайдите на сайт реготделения ЕР, полюбопытствуйте…