Источник: turkmenistan.gov.tm
Основные инвестиционные проекты, реализуемые Агентством «Туркмендемирёллары» в этом году будут направлены на реконструкцию и модернизацию инфраструктуры железной дороги.
В частности, подрядчик строительства АООТ «Демирёллары» по заданию агентства ведет строительство нового моста на 4975 километре железной дороги (между разъездом 112 и станцией Узынсу) в Берекетском этрапе Балканского велаята. Современное дорожное сооружение призвано заменить металлический мост, эксплуатируемый здесь более ста двадцати лет. Новый дорожный объект отличается высокой водопропускной способностью, сейсмической устойчивостью и эксплуатационной надёжностью. Его мостовая часть составляет более ста метров, а общая длина с соединительными подходами - около 1900 метров.
Проект переезда через селевое русло был выполнен проектно-изыскательским институтом «Туркмендемирёллары». С введением нового моста в эксплуатацию на этом участке значительно увеличится средняя скорость поездов.
В настоящее время мостостроители закрепили тела всех четырех опор и ведут армирование ригелей.
Агентство «Туркмендемирёллары» совместно с АООТ «Демирёллары» планирует продолжить строительство ряда современных водопропускных сооружений на железнодорожной линии Мары-Серхетабат и моста над рекой Кушка - между станциями Серхетабат – госграница (с Афганистаном). Эти мероприятия будут выполнены в рамках требований Президента Туркменистана от 11-го февраля нынешнего года о необходимости увеличить пропускную способность направления - Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция-Европа. С введением в строй этих сооружений значительно увеличится средняя участковая скорость поездов.
Железнодорожники ведут подготовку к внедрению комплекса мероприятий, выполняемых на участке железной дороги для использования на нём электроподвижного состава: электровозов или электропоездов.
В рамках Программы Президента Туркменистана, нацеленной на социально-экономическое развитие страны в период 2019-2025 годы, при участии австрийской независимой специализированной компании по оказанию инженерных услуг «BERNARD Gruppe ZT GmbH» Агентство «Туркмендемирёллары» составляет технико-экономическое обоснование (ТЭО) электрификации железных дорог Туркменистана. В частности, на первом этапе оно предусматривает модернизацию и электрификацию участка Ашгабат-Душак с привлечением кредитных средств из Азиатского банка развития. В ТЭО будут включены варианты модернизации существующего, или строительство нового, шпального завода. Составление технико-экономического обоснования планируется завершить во второй половине нынешнего года.