Во всем виноват поставщик асфальтобетонной смеси
На совещании комиссии гордумы по транспортному обслуживанию населения, посвященном итогам работы дорожных служб, депутаты раскритиковали качество ямочного ремонта в Ростове.
По словам заместителя директора по производству МКУ «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры» (ДИСОТИ) Сергея Маликова, в прошлом году общая площадь ямочного ремонта составила 170 тысяч кв. метров. Это на 62 тысячи кв. метров больше, чем планировалось изначально.
Увеличить объемы работ удалось благодаря дополнительному финансированию, одобренному городской думой. В августе 2021 года на эти цели было выделено еще 60 млн. рублей. В этом году ДИСОТИ намерено отремонтировать 61,5 тысяч кв. метров дорожного полотна.
Члены комиссии обратили внимание руководства дирекции на то, что качество дорожных работ в Ростове пока оставляет желать лучшего.
- Вы докладываете об объёмах, количестве организованных конкурсов и количестве освоенных бюджетных средств, но почему-то очень мало уделяете внимания качеству проведённого за эти средства ямочного ремонта, - указал заместитель председателя городской думы Сергей Шереметьев.
- В то время как с точки зрения обычного автолюбителя состояние автодорожной сети в городе выглядит хуже, чем в прошлые годы, - поддержал коллегу заместитель председателя городской думы Сергей Сухариев. – С чем это связано, судить не берусь. Но качественного результата не видно.
В ответ на эти нарекания Сергей Маликов сообщил, что проблемы с ямочным ремонтом в городе связаны со снижением качества литой асфальтобетонной смеси, производимой заводом-поставщиком. В рамках своих полномочий ДИСОТИ пытается повлиять на эту ситуацию.
Напомним, ранее градоначальник Алексей Логвиненко назвал основной причиной некачественного ремонта дорожного полотна перепад температур, связанный с нестабильными погодными условиями.
Источник фото: omsk.mk.ru