Вопросы пассажирского железнодорожного сообщения между странами ЕАЭС обсудили 2 марта на совещании под председательством министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Темирбека Асанбекова с участием заместителей руководителей уполномоченных органов в сфере транспорта стран ЕАЭС, а также представителей железнодорожных администраций, передает Деловой Казахстан.
«В современных условиях именно железнодорожный транспорт является значительным резервом, позволяющим с наименьшими издержками и в кратчайшие сроки компенсировать объективно сложившийся в последнее время дефицит в межгосударственных перевозках пассажиров», - отметил Темирбек Асанбеков.
Как известно, по пассажирскому сегменту перевозок пандемия нанесла наибольший удар. В результате в 2020 году были практически парализованы пассажирские перевозки всеми видами транспорта в ЕАЭС.
Тем не менее, сектор пассажирских перевозок государств ЕАЭС в 2021 году демонстрирует устойчивый рост и постепенный выход на доковидный уровень. Этому во многом способствовало принятие на уровне Комиссии совместно с соответствующими органами сторон решений, направленных на повышение качества железнодорожных пассажирских перевозок в международном сообщении и их развитие.
В результате начиная с февраля 2021 года практически полностью восстановлены пассажирские перевозки между Республикой Беларусь и Российской Федерацией.
В ходе совещания представители уполномоченных органов в области транспорта и железнодорожных администраций государств ЕАЭС единогласно отметили готовность к полноценному возобновлению пассажирских перевозок железнодорожным транспортом между странами Союза.
При этом они подчеркнули, что дальнейшее восстановление движения зависит от принятия оперативными штабами (межведомственными комиссиями) сторон решений по возобновлению железнодорожных пассажирских перевозок.
Участники совещания выразили единодушное мнение о необходимости объединить усилия с Комиссией по взаимодействию с соответствующими структурами стран ЕАЭС в сфере эпиднадзора для возобновления пассажирских перевозок между странами ЕАЭС с условием соблюдения установленных санитарно-эпидемиологических требований.
Также директор департамента транспорта и инфраструктуры Даурен Сабитов отметил, что авиационные перевозки возобновлены с учетом соблюдения установленных санитарно-эпидемиологических требований (ПЦР и сертификатов о вакцинации) и в соответствии с приложением «Путешествие без COVID-19». Предложено рассмотреть возможность оперативным штабам (межведомственным комиссиям) государств-членов использовать такой же подход при перевозке пассажиров железнодорожным транспортом с продлением срока действия ПЦР теста.
Заместитель директора департамента санитарных, фитосанитарных и ветеринарных мер Салия Карымбаева отметила, что 18 февраля 2022 года на заседании Совета ЕЭК рассмотрено предложение Кыргызской Республики обеспечить взаимное признание сертификатов о вакцинации от COVID-19 при трансграничном перемещении граждан государств-членов всеми видами транспорта, а также свободном передвижении по территории государств ЕАЭС. Комиссии поручено совместно с уполномоченными органами в области здравоохранения и санитарно-эпидемиологического благополучия населения, транспорта, информационных технологий и другими заинтересованными министерствами и ведомствами государств ЕАЭС в срок до 1 апреля 2022 года проработать данный вопрос.
В 2021 году объем перевозок пассажиров железнодорожным транспортом государств-членов составил 1 137,3 млн. человек, что на 20,0% больше, чем в 2020 году. Пассажирооборот увеличился на 33,0%. Стабилизация отрасли, по экспертной оценке, прогнозируется к 2024 году.
Отдел информационного обеспечения департамента протокола и организационного обеспечения ЕЭК