Средний размер потребительского автокредита вырос до 1,2 млн рублей. Общая сумма долга покупателей авто в России достигла 963 млрд рублей.
Такой высокий рост вызнан несколькими причинами: повышенным спросом на автотранспорт после пандемии, повышением цен на новые машины и дефицитом товара на рынке, сообщают Известия.
В 2020 году на фоне локдаунов производство автомобилей заметно снизилось. Поэтому в 2021 году спрос на авторынке взлетел, говорит генеральный директор БКИ «Эквифакс» Олег Лагуткин. Автолюбители торопились приобрести авто до возникновения возможного дефицита, а дилеры повышали цены.
Объем выдаваемых займов возрос также из-за увеличения среднего чека. К 2023 году должно произойти потребительское насыщение, и прибавка автокредитов составит обычные ежегодные 9–10%, полагает Лагуткин.
В крупных банках подтверждают повышение общих сумм автокредитов и среднего чека. Факторами, вызвавшими рост продаж, являются отложенный спрос из-за пандемии, господдержка и выгодные ставки, считает начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий. В банке в прошлом году выдано автокредитов на 101 млрд руб., а средний чек составил 1,1 млн рублей.
Потребители ощущают нехватку денег для полной оплаты автомобиля. Следовательно, кредитные сделки растут, рассказал директор дирекции по развитию бизнеса автокредитования ЮниКредит Банка Александр Клюев.
Эксперты прогнозируют рост объема кредитования в текущем году. Спрос на авторынке останется высоким, так как сохраняется дефицит, а цены на новые авто могут вырасти дополнительно на 15–20%.
Авторынок России ожидает рост цен и нехватка специалистов. Международные эксперты исследовали автомобильный рынок и рассказали о рисках отрасли в текущем году.
Жители России отказываются от покупки новых автомобилей. Непрекращающийся рост цен заставляет отсрочить покупку "железного коня".