Volkswagen думает об электрическом Beetle. Вероятность возрождения "Жука" велика как никогда

Фото Motor1.com, Autoblog.com

3464

Автобизнес

Фото Motor1.com, Autoblog.com

Концерн Volkswagen планомерно развивает свою электромобильную серию ID, в которой появится реинкарнация микроавтобуса Volkswagen Transporter T1 под именем Volkswagen ID.Buzz. Но что насчет знаменитого "Жука"?

На этот вопрос, сообщает InsideEVs.ru, косвенно ответил на недавней сессии Reddit Ask Me Anything генеральный директор концерна Герберт Дисс: "Самый эмоциональный автомобиль в нашей истории – это, безусловно, микроавтобус. Вернуть к жизни эту икону было моей первоочередной задачей. Но да, многие другие эмоциональные автомобили возможны на нашей масштабируемой платформе MEB".

Это ни в коем случае не анонс скорого появления электро-"Жука", однако вероятность его возрождения велика как никогда. Заявление босса марки с упоминанием платформы MEB намекает на то, что руководство VW как минимум не забыло о легендарном Beetle. Это не первый раз, когда Дисс говорит о возможной перезагрузке модели. Первый раз такая информация появилась еще в 2018 году.

В ходе Reddit AMA Дисс также назвал "хорошей идеей" комментарий одного пользователя, который спросил об электрическом пикапе для рынка США. Очевидно, что генеральный директор VW не планирует выдавать все секреты концерна, но, стоит отдать ему должное, Дисс не пытался увиливать от ответов на вопросы и всегда однозначно высказывался на большинство из них. 

Пока что ближайшей новинкой "Фольксвагена" значится как раз микроавтобус ID.Buzz, дебют которого состоится 9 марта. В Северной Америке немецкий производитель предложит только длиннобазную модификацию ID.Buzz, которая, вероятно, и получит "рельсы" в салоне. В Европе же будет доступно несколько исполнений, в том числе ID.California и грузовой ID.Buzz Cargo.

ID.Buzz не единственный минивэн компании. В строю до сих пор остается старое семейство T6, а в прошлом году нему добавился гибридный T7.

Фото Great Wall Motor

Напомним, что в Китае уже давно создали своего электрического "Жука" – это Ora Ballet Cat (Ora является суббрендом концерна Great Wall Motor). Электрокар планируют запустить в серийное производство уже в этом году.

Ora Ballet Cat имеет передний привод: установленный под капотом электромотор мощностью 171 л.с. питается от батареи, емкость которой по предварительным данным составляет 59,1кВт·ч, а запас хода примерно 500 км.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Автобизнес», подробнее в Правилах сервиса