фото: Пресс-служба СТМ
ОАО «РЖД» и Группа РПМ (входит в холдинг «Синара – Транспортные Машины», СТМ) заключили контракт на поставку до 2024 года пятидесяти модулей технического сопровождения и обслуживания второго поколения (МТСО-2) для аварийно-восстановительных поездов. Стоимость контракта составляет 1 млрд 865 млн рублей, говорится в пресс-релизе Группы «Синара».
Опытный образец первого МТСО-2, изготовленный Людиновским филиалом Калужского завода «Ремпутьмаш», получил сертификат «Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» в конце 2021 года, сейчас сертификация проводится на Калужском заводе «Ремпутьмаш». В Группе «Синара» сообщили Gudok.ru, что первый вагон будет поставлен уже весной.
При создании данной модели были учтены пожелания РЖД и опыт эксплуатации МТСО первого поколения. В каждом модуле для восстановительных поездов расположены электрощитовая, котельное отделение, пять четырёхместных купе, столовая, раздевалка-сушилка, туалет и душевая. Новая модель обеспечивает более плавный ход машины за счёт использования тележек нового типа с улучшенными характеристиками.
Конструкционная скорость вагона увеличена до 120 км/ч, что на 20 км/ч превышает показатели предыдущей модели. Модуль оснащён усовершенствованной системой кондиционирования, заявленный срок службы МТСО-2 увеличен на 5 лет и составит 40 лет. Кроме того, новый модуль будет иметь увеличенные межремонтные интервалы, более чем в полтора раза превышающие аналогичные показатели предшествующей модели.
«Главными преимуществами МТСО-2 станут улучшенные технические характеристики и повышение уровня комфортного проживания работников РЖД», – отметил генеральный директор Группы РПМ, директор дивизиона «Путевая техника» холдинга СТМ Кирилл Эпштейн.
Получению сертификата на МТСО-2 предшествовало несколько серьезных испытаний нового модуля, проходившие в течение полугода. Начались они с предварительных испытаний на площадке Людиновского филиала, где находился модуль, и сертификационной проверки во ВНИКТИ на соответствие ГОСТу. Затем впервые были проведены климатические испытания МТСО-2 при отрицательных температурах в Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности, где модульдоказалсвою надёжность и комфортность. Завершили проверку приёмо-сдаточные испытания. В результате МТСО-2 получил положительные характеристики и готов к работе на железной дороге.