© ИА «Версия-Саратов»
В Саратове определены подрядчики, которые займутся в 2022 году содержанием некоторых участков на двух федеральных трассах. Заказчиком выступило ФКУ «Нижне-Волжское управление Росавтодора», которая занимается строительством и ремонтом порядка 2,1 тысячи километров дорог федерального значения на территории Саратовской области.
Победителем в трех торгах на безальтернативной основе вышло АО «ГП Рад» из Москвы. С ними заключены три контракта на устройство защитных слоев и слоев износа на автомобильной дороге Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» — Тамбов — Волгоград — Астрахань (подъезд к городу Саратов). Всего содержанием предстоит заняться на протяжении 21,2 километра. За это московский подрядчик получит 223,43 миллиона рублей.
АО «ГП Рад» является опытным исполнителем государственных контрактов от подведомтсвенных Росавтодору управлений. На его счету — десятки исполненных госконтрактов на сумму более 11 миллиардов рублей от ФКУ Упрдор «Кавказ», ФКУ Упрдор Москва — Волгоград, ФКУ Упрдор «Кола», ФКУ Упрдор «Приуралье», ФКУ Упрдор «Каспий», ФКУ Упрдор «Северо-Запад», ФКУ Упрдор «Черноморье» и других. Теперь московская компания зашли и в Саратов, заключив договоры с местным ФКУ «Нижне-Волжское».
Вольскому АО «Автотрасса» депутата Саратовской областной думы Гагика Киракосяна достался пока только контракт на содержание трассы Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград на 12-километровом участке обхода железнодорожной станции Сенная. Сумма оценена в 84,9 миллиона рублей. Срок содержания — до 30 июня 2023 года.
Отметим, что определение победителей по двум контрактам почти на 2 миллиарда рублей на ремонт автомобильной дороги Р-207 «Пенза — Балашов — Михайловка — автомобильная дорога А-260» состоится только в конце февраля — начале марта. После этого будет известно, удалось ли ООО «Автобан» и ООО «Автотрасса» (фирма фигурирует в уголовном деле об уклонении от уплаты налогов) сохранить свои позиции в дорожной сфере региона.