Жители Большого Козино выступили против прохождения Северного обхода Нижнего Новгорода через их поселок. Петицию с требованием отклонить соответствующие изменения в генплан Балахнинского района опубликовал Алексей Ветошкин на сайте Change.org. Обращение адресовано губернатору Глебу Никитину, министру градостроительства Нижегородской области Марине Раковой и главе МСУ Александру Галкину. К вечеру 14 февраля его поддержали более 800 человек.
Из петиции следует, что общественные обсуждения по поправкам в генеральный план продлятся до 11 марта 2022 года. Автор документа отмечает, что предложенный вариант строительства Северного обхода может повысить концентрацию загрязняющих веществ в воздухе в поселках Большом Козино, Ляхово, Костенево и 1 Мая. Кроме того, запланированные работы существенно увеличат уровень шума на близлежащих территориях, уверен Алексей Ветошкин.
Шум действует на нервную систему человека, снижает трудоспособность, уменьшает сопротивляемость сердечно-сосудистым заболеваниям. Запланированное изменения в генеральный план существенно увеличит уровень шума, — пояснил он.
Само строительство Северного обхода автор петиции назвал экономически необоснованным. Алексей Ветошкин подчеркнул, что дорога может пройти через железнодорожный переезд, а работы потребуют изъятия земель у граждан и возведения низконапорной плотины. Пострадать может и окружающая среда, считает мужчина. По его словам, для возведения Северного обхода потребуется вырубить дубовую рощу и сосновый лес. Также уничтожение грозит пруду с краснокнижными белыми лилиями в Большом Козино и реке Пыре.
Напомним, Северный обход Нижнего Новгорода может протянуться от трассы М-7 через Волгу до Борского района. Его возведение будет стоить от 62,9 до 77,6 млрд рублей, сообщал ранее замгубернатора Сергей Морозов. Как пояснили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в региональном Минграде 14 февраля, строительство дороги предусмотрено модернизацией транспортно-логистического комплекса региона до 2035 года. Однако сроки разработки проекта и его реализации пока не определены.
Детальная проработка местоположения автодороги будет осуществляться всоставе документации попланировке территории. Решение повыбору варианта трассировки будет приниматься исходя изряда факторов, сучетом максимального сохранения существующей застройки исложившегося экологического каркаса территории, — добавили в ведомстве.
Также в нижегородском Минграде отметили, что прорабатываются идругие варианты прохождения Северного обхода. В том числе он может миновать Большое Козино иприлегающие населенные пункты.
Также ранее мы писали, что в Нижнем Новгороде запланировано строительство Восточного обхода.