Двухтонный прототип летающего такси разработали в Новосибирске

@Novosibirskie novosti

Новый летательный аппарат, который создатели называют циклолётом, сможет нести до 600 кг груза или шесть пассажиров. Летающее авто новосибирские учёные строят совместно с Фондом перспективных исследований.

Учёные Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН разработали новый необычный летательный аппарат, у которого в отличие от дронов нет открытых лопастей, и он обладает низким уровнем шума. Для создания тяги и подъёмной силы у циклолёта используют четыре вращающихся ротора.

циклодрон.jpg

Скриншот: канал ШАГвперед, youtube.com

Как пояснил директор ИТ СО РАН академик Дмитрий Маркович, такие машины не заменят дроны и вертолёты, но имеют все шансы со временем занять свою нишу в транспортной системе мегаполиса. Разработку можно использовать как такси, карету скорой помощи или авто для нужд МЧС.

В конце 2020 года институт испытал на полигоне образец циклолёта весом 60 килограммов. Сейчас разработчики готовятся к испытаниям аппарата весом около 2,5 тонн и с полезной нагрузкой около 600 кг.

Дмитрий Маркович добавил, что интерес к циклолёту проявляют как государственные, так и коммерческие структуры.

«Если мы доведём его до уровня аэротакси, скорой помощи или аппаратов для МЧС, то, конечно, спрос будет», — цитирует учёного издание «Наука в Сибири».

Однако, чтобы мечты стали реальностью, нужно изменить законодательство. Дело в том, что закон не регламентирует перемещение таких аппаратов над городом. «Разрешены лишь полёты дронов массой до 30 килограммов», — пояснил академик.

Двухтонную летающую машину учёные планируют построить в течение ближайших четырёх лет, то есть примерно в 2025 году. К слову, аналогичные летающие такси сейчас создают как минимум в пяти-шести странах мира, Россия лидирует.

Анализ
×
Маркович Дмитрий
СО РАН; СИБИРСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ РАН
Сфера деятельности:Образование и наука
138
ИТ СО РАН
Организации
6
YouTube
Производитель:Google
137