Оренбуржцы возмущены работой общественного транспорта. Об этом они заявили своими комментариями в программе «Телевышка» 20 января. По мнению горожан, плохо ходят маршрутки на Бердах, в Южном, на Гагарина, Туркестанской; не дождаться автобусов 32, 53, 14, 17; не хватает троллейбуса под номером 6; также не уехать с Маяка; мало транспорта и в Мертвом городе. В студии к обсуждению организации пассажирского транспортного потока подключили экспертов.
Первым высказался Николай Якунин, завкафедрой автотранспорта ОГУ, действительный член Академии транспорта России. Он заявил: их команда подготовила совершенно другую транспортную схему для областного центра, организовать ее придется практически с нуля. При этом мнения жителей в этой работе не учитывались - не было такой задачи, заявил эксперт. «Заказчиком разработки новой схемы была мэрия. Не было цели проводить опросы граждан. Заказчик - администрация - попросил грамотно организовать транспортную сеть. Сейчас в реестре 58 маршрутов, многие из которых давно не работают. Кто-то прекратил существование из-за убыточности маршрута, кто-то не вывозит обслуживание, какие-то маршруты отпали по причине новой застройки города. Из существующих маршрутов не охвачены транспортом 22 новых жилых застройки. Мы провели глобальные замеры и исследования и выяснили, что город надо поделить на 338 транспортных микрорайнов. Также выяснили, сколько там жителей и кто из них нуждается в перевозках. И будем заново строить транспортную пассажирскую сеть. Свой проект мы озвучили на транспортной комиссии и администрация его одобрила», - отметил Якунин.
К беседе подключилась Татьяна Великородова, замглавы города по правовым вопросам.
«Еще в 2021 году, когда администрация приступила к планированию и разработке маршрутной сети, мы проанализировали все обращения граждан. Это был огромный пласт информации. Но, давая техзадание институту на разработку, мы попросили делать расчет на нормативные документы, статистику и генплан. По результатам этой работы 16 маршрутов из новой схемы полностью совпали с уже существующими, 29 частично совпали и 2 маршрута появилось абсолютно новых», - рассказала эксперт от мэрии Оренбурга.
Высказался и представитель перевозчиков - депутат Оренбургского городского Совета, руководитель автотранспортного союза Оренбурга Александр Шмарин.
Он отметил, что существующая маршрутная сеть была утверждена больше 7 лет назад. Город застраивается и сейчас нужно ее менять, вносить существенные корректировки.