ТОМСК, 15 дек – РИА Томск. Власти Томской области до сих пор ведут переговоры с потенциальными инвесторами, которые могли бы построить в регионе мусорную инфраструктуру; власти допускают, что переговоры могут не дать результатов, поскольку активность инвесторов сдерживают низкие тарифы в регионе, сообщил РИА Томск глава облдепартамента природных ресурсов Максим Кривов.
Ранее сообщалось, что в 2021 году в Томской области вышла последняя редакция стратегического документа – территориальной схемы, которую создали в рамках "мусорной реформы". Схема предполагает запуск в 2024 году в регионе новой мусорной инфраструктуры для сортировки и утилизации отходов. Для этого в 2021 году власти должны найти инвестора. Также сообщалось, что некоторые из мероприятий схемы уже проседают по срокам.
"Переговоры с потенциальными инвесторами, готовыми вложить свои средства в строительство необходимой инфраструктуры, пока так и не завершены. В первую очередь, инвестиционную активность в этой сфере сдерживают механизмы тарифного регулирования", – сообщил Кривов.
Он уточнил, что в случае если инвестор не будет найден, в 2022 году придется искать иные варианты достижения установленных показателей по сортировке и утилизации отходов. О каких конкретно действиях идет речь, глава облдепартамента не сказал, но уточнил, что террсхема будет корректироваться в зависимости от обстоятельств и имеющегося бюджета.
Ранее сообщалось, что в настоящее время регион поделен на 7 "мусорных" зон. Из-за низких тарифов на вывоз ТКО наблюдается текучка регоператоров в четвертой зоне (Бакчарский, Кожевниковский, Шегарский районы и город Кедровый). С 2019 года по причине нерентабельности бизнеса оттуда ушли три регоператора. Бизнес просит у властей компенсировать низкий тариф за вывоз ТКО. Регоператор еще не найден.
Также сообщалось, что регорепатор "Спецавтохозяйство", обслуживающий Томск и Томский район до сих пор судится с облдепартаментом тарифного регулирования из-за тарифов, которые, по мнению регоператора, слишком низкие и ведут только к банкротству.