Знакомое всем с детства правило о том, что при переходе дороги сначала нужно посмотреть налево, а потом направо, становится для Чебоксар все более актуальным. По данным отдела ГИБДД городского Управления МВД России, в столице Чувашии за 11 месяцев 2021 года по сравнению с аналогичным периодом 2020-го зарегистрирован рост количества наездов на пешеходов: было 152, стало 165.
Фото Вера ЗАХАРОВА
В основном ДТП происходили на «зебрах». По словам начальника отдела Андрея Ершова, главная причина — невнимательность и пешеходов, и водителей. О том, как повысить их дисциплину, речь шла на недавнем заседании городской комиссии по развитию транспортной сети и безопасности дорожного движения. К примеру, заместитель главы горадминистрации по вопросам ЖКХ Владимир Филиппов высказался за усиление работы по профилактике ДТП. Будет весьма резонно напомнить чебоксарцам о том, что в дороге не стоит отвлекаться на разговоры по сотовому телефону и на другие гаджеты.
Специалисты остановились на деталях недавнего ДТП на «зебре» по проспекту Г. Айги, в котором пострадала жительница микрорайона «Садовый». Было замечено, что эта часть города нередко становится предметом обсуждения на заседаниях комиссии. Поступили предложения установить на участке, где произошел наезд, «светящийся» знак «Пешеходный переход» и камеры фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.
Следующий проблемный момент, озвученный начальником отдела ГИБДД, касался роста ДТП (на 11,1%) с участием общественного транспорта. Владимир Филиппов поручил специалистам проанализировать каждый конкретный случай и провести в ближайшее время совещание с перевозчиками, в том числе МУП «Чебоксарское троллейбусное управление».
Всего в повестке заседания было 17 вопросов. Пожалуй, одним из сложных оказалось обсуждение схемы движения на кольце у «Рощи». Напомним, на этом участке в 2018 году по инициативе МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства» было запущено так называемое турбокольцо. Здесь, чтобы пресечь хаотичные перестроения из крайней левой полосы направо, изменили горизонтальную разметку, указали дополнительные стрелки для направления движения. Специалисты объясняли, что этот режим обеспечит увеличение пропускной способности, повысит безопасность.
Реализации нововведения предшествовал интернет-опрос горожан — «за» проголосовало 68% респондентов. Идею поддержала и комиссия по вопросам развития транспортной сети и безопасности дорожного движения. Но на практике возникло много вопросов. Обращения по этому поводу периодически поступают и в ГИБДД, и в МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства». Авторы, в частности, считают, что существующая на кольце «Роща» схема организации дорожного движения нарушает правила, вводит водителей в заблуждение.
Также члены комиссии рассмотрели обращения по организации пешеходных переходов по Чебоксарскому проспекту возле домов №№ 1 и 2 по ул. Композитора А.М. Токарева (при движении от остановки «Пихтулино»), в районе ул. Новогородской, 27 и детсада № 205. По инициативе дорожного надзора отдела ГИБДД в повестку заседания был внесен вопрос о ситуации на местном проезде по пр. М. Горького, 15. Инспекторы совместно с прокуратурой Московского района провели здесь проверку. Обращено внимание на то, что на участке два крупных «объекта притяжения» пешеходов — гипермаркет «Магнит» и сквер им. М. Горького, а «зебры» нет. Специалисты МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства» решили для начала оценить интенсивность движения транспорта и пешеходов.
Хорошая новость для Новых Лапсар. Комиссия поддержала просьбу местных жителей об обустройстве остановки общественного транспорта «ДК «Акация» при въезде в поселок. Сейчас чебоксарцы вынуждены доезжать до конечной, которая находится в центре населенного пункта. Далеко не всем это удобно. Новая остановка по требованию появится на ул. Совхозной в следующем году.