Стороны выразили намерение о продолжении совместной работы в области организации мультимодальных перевозок контейнеров в сообщении Китай ‒ Европа ‒ Китай с участием железнодорожных сервисов по колее 1520 мм и дальнейшей передачей на морской транспорт для доставки в европейские порты. Соглашение предусматривает гарантированный прием заявленных контейнерных поездов, а также своевременное исполнение всех грузовых операций, при условии привлечения дополнительного грузопотока через область.
Подписание протокола прошло в присутствии первого заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Сергея Павлова, который в эти дни находится с рабочим визитом в Калининграде, уточняет отдел корпоративных коммуникаций КЖД.
- Калининградское направление у нас сегодня динамично развивается. И мы планируем дальнейшее его развитие на несколько лет вперед, заключая этот меморандум. При этом, у нас с партнерами должна быть уверенность, что при прохождении грузопотоков не будет ни у кого никаких узких мест, никаких препятствий в плане инфраструктурных возможностей, — подчеркнул Сергей Павлов.
По словам генерального директора АО «ОТЛК ЕРА» Алексея Грома, Калининградская область стала по ценам, технологиям и транзитному времени конкурентоспособной для европейских, южно-азиатских и китайских клиентов. Сервисы через территорию региона имеют большой потенциал роста благодаря возможности использования как инфраструктуры сухопутных погранпереходов, так и мультимодального сообщения через порты.
«Уже в этом году, по нашим прогнозам, объем перевозок ОТЛК ЕРА в калининградском направлении может превысить 120 тыс. ДФЭ», - комментирует генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.