Машиностроители выходят на рынок инфраструктурных услуг на железной дороге

@Gudok.RU
В холдинге «Синара–Транспортные Машины» создан дивизион «Железнодорожная инфраструктура» | Инфраструктура

фото: Александр Саверкин / ИД «Гудок»

Производитель подвижного состава и железнодорожной техники холдинг «Синара–Транспортные Машины» планирует оказывать услуги по содержанию и ремонту путей, отмечается в сообщении пресс-службы СТМ. Для развития нового направления создан дивизион «Железнодорожная инфраструктура», который возглавил заместитель генерального директора СТМ Виталий Вотолевский
«В ближайшее время мы определим перечень тех инфраструктурных услуг, которые будем предлагать как национальному перевозчику, так и промышленным предприятиям. Уже при первом приближении можно сказать, что нас интересует оказание услуг по текущему содержанию и различным видам ремонта пути, а также новому строительству инфраструктуры. Планируем активно развивать компетенции в области сварки, шлифования и фрезерования рельсов. При этом данный список нельзя назвать исчерпывающим», – отметил Виталий Вотолевский.
В Холдинге изучат перспективы разработки и постановки в производство высокопроизводительных путевых машин, в настоящее время не выпускаемых предприятиями СТМ. Также компания рассматривает возможность сотрудничества с зарубежными производителями путевой техники, прорабатывает направления совместной работы с «Научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта», который способен проводить весь спектр сертификационных испытаний), МИИТ, НИИАС. Практическое оказание первых инфраструктурных услуг СТМ планируют уже в 2022 году.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Гудок.RU», подробнее в Правилах сервиса