В третий день работы XV Международного форума и выставки «Транспорт России» прошла отраслевая конференция «Транспортная безопасность. Коммуникация в новом формате». В ней приняли участие заместитель начальника Управления Президента России по обеспечению деятельности Государственного совета Александр Юрчик, заместители министра транспорта Александр Суханов и Игорь Чалик, генеральный директор ФГУП «УВО Минтранса России» Алексей Ковыршин, председатель Правления Ассоциации «Транспортная безопасность» Александр Свешников, председатель Общественного совета АНО «Агентство по развитию транспорта, безопасности и туризма» Александр Старовойтов, советник руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Черток, вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев, заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Николай Федосеев, директор Департамента транспортной безопасности Минтранса России Анатолий Демьянов и заместитель директора департамента управления авиационной безопасности ПАО «Аэрофлот» Владимир Гаенко.
Открывая мероприятие Александр Суханов подчеркнул, что транспортная отрасль − одна из составляющих жизнедеятельности государства, и она играет важную роль в социальной жизни каждого гражданина. А также является инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей. Поэтому вопросам безопасности в министерстве уделяется большое внимание.
В свою очередь Игорь Чалик рассказал о выполнении требований транспортной безопасности в отношении малых аэродромов. Минтрансом России подготовлена новая редакция упрощенных требований. «Вопросы транспортной безопасности, в частности авиации, волнуют каждого из нас, как потенциального пассажира. В постановлении Правительства № 1603, которое было принято и подписано в октябре 2020 года, в одном из пунктов было указано, что в течение года Минтранс России должен провести анализ правоприменительной практики и внести коррективы. Анализ был проведен и ведомством подготовлен новый проект постановления, в котором была сделана еще одна градация, разделены площадки и малые аэродромы по степени оснащенности особо опасными объектами инфраструктуры. Для тех аэродромов, которые не оснащены подобного рода объектами, мы эти требования уменьшили. Наша задача − обеспечить безопасность пассажиров» − сообщил он.
По словам Владимир Чертока необходимо создать в профессиональном и гражданском сообществе атмосферу безусловного соблюдения требований безопасности на всех уровнях. «Постоянно внедряются новые технические средства. Мы пытаемся исключить влияние человеческого фактора. Но с другой стороны, новые технологии, которые связаны с информатизацией, цифровизацией, дистанционным контролем и бесконтактными технологиями, дают фактические возможности для других угроз. И мы их видим» − добавил представитель Ространснадзора.
Обращаясь к присутствующим Александр Юрчик отметил, что безопасность на транспорте становится определенным фирменным знаком России, и наша страна действительно добилась в этой в сфере значимых результатов.
«С 2015 года наше предприятие осуществляет образовательную деятельность. За это время было обучено около 53 тыс. человек. При этом около 85 % − по программам в сфере транспортной безопасности. Учебный процесс осуществляется в 9 учебных центрах. На предприятии создан учебно-методический совет, который занимается совершенствованием как программ обучения, так и в целом образовательной деятельностью. В рамках этой работы у нас возникают определенные проблемные вопросы. Первый из них − необходимость включения в перечень профессий отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности. Кроме того, важно утвердить профессиональный стандарт и определить периодичность прохождения переквалификации», − заявил Алексей Ковыршин, рассказывая о деятельности ФГУП «УВО Минтранса России» в части образования.
Также на мероприятии были вручены награды студентам и молодым ученым по результатам проведения Всероссийского конкурса в области обеспечения транспортной безопасности, проводимого Ассоциацией «Транспортная безопасность».
