Уже порядком надоевшие всем QR-коды станут также неотъемлемой частью грядущей транспортной реформы 2022.
Они будут использоваться на талонах разового проезда, которые планируется внедрить вместе с отказом от наличного расчета и кондукторов в общественном транспорте. Напомним, что стоимость разового проезда в 2022 году планируется увеличить на 2 рубля, т.е. QR-билет для наземного транспорта обойдется в 57 рублей.
В случае если пассажир не использует проездные билеты, "Подорожник", или не имеет возможность оплатить разовый проезд банковской картой с NFC - ему потребуется заранее позаботиться о покупке бумажного билета с QR-кодом. Выглядеть он будет примерно как привычный сегодня талончик, только с подсчетом цифр на предмет "счастливости" может оказаться непросто:
![](https://transportspb.com/upload/2021_11/68a3a07d47d72f70502620bae0320599_original.png)
Причем купить такой билет в наземном транспорте будет нельзя. Реализация бумажных билетов будет осуществляться в кассах метро, офисах ГУП "Организатор перевозок" и точках партнеров ("Почта России", кассы СЗППК, сетевые магазины). "Компостировать" такой билетик поможет система сканирования QR-кодов на валидаторах в транспорте. Такая система носит название "Управление билетами на базе штрихкодов" и должна быть полностью внедрена до 1 апреля 2022 года (старт первого этапа транспортной реформы).
Тендер на реализацию системы уже объявлен, начальная цена контракта по нему составляет 39.8 млн рублей. В условиях заложено подключение не менее 3000 контрагентов по продаже билетов.
Для считывания QR-кодов в транспорте будет необходимо дополнительное оборудование, так как привычные петербуржцам валидаторы-"морковки" не предусматривают сканер QR-кодов. "Горэлектротранс" уже тестирует валидаторы Vendotek Т группы компаний "Терминальные Технологии" со встроенным сканером. Также есть вариант дооборудования поручней в салоне считывателями - привычный валидатор со считывателем QR-кода внизу показывали на выставке SmartTransport 2021. А частные перевозчики, выигравшие лоты на маршруты новой транспортной сети, возможно будут использовать валидаторы других производителей.
![](https://transportspb.com/upload/2021_11/2a1c097e7c9d9d19e8ac25ae3f58f977_original.jpg)
![](https://transportspb.com/upload/2021_11/0051e6d90c4045a0b6cf78325a3a55b1_original.jpg)