Акционеры АО «РВ-Пермь» в конце октября приняли решение о ликвидации организации.
Отметим, что это уже второе такое решение. Аналогичное было принято в 2018 году. Однако запущенный процесс ликвидации в прошлом году был отменен. Компанию планировали использовать в новом проекте по восстановлению судостроения в регионе.
Напомним, АО «РВ-Пермь» было создано в 2013 году с целью реализации проекта по строительству транспортно-пересадочного узла Пермь-II. 99,86% акций «РВ-Пермь» принадлежит краевому министерству транспорта. Вторым акционером является московская компания «Трансстройм», которая приобрела акции на 100 тыс. рублей.
При этом вклад бюджета Пермского края в уставной капитал общества в объеме 150 млн рублей имел целевое назначение – разработка проектно-сметной документации и строительство ТПУ Пермь-II. Формирование уставного капитала изначально планировалось из двух источников: бюджет и средства частных инвесторов («Трансстройм» планировал вложить в проект 8 млрд рублей).
В 2016 году Контрольно-счетная палата Пермского края провела проверку оперативно-хозяйственной деятельности ОАО «РВ-Пермь». В отчете сказано, что у общества на момент проверки отсутствовала финансовая возможность по исполнению принятых обязательств и по реализации проекта. Иными словами, она не могла выполнить задачи по разработке проектно-сметной документации для проекта ТПУ Пермь-II. Таким образом, средства краевого бюджета были неэффективно использованы.
КСП рекомендовала краевому правительству принять меры по возвращению средств в бюджет.
Кроме того, бывший директор «РВ-Пермь» Алексей Шабалин был заподозрен в растрате и отмывании более 5,3 млн рублей. Он составлял фиктивные отчеты, в которых указывал не предоставленные транспортные средства. За это он получил условный срок.
По данным «Коммерсантъ-Прикамье», региональные власти рассчитывают, что ликвидация «РВ-Пермь» позволит вернуть в бюджет 120 млн рублей.