ВАРШАВА, 26 окт – РИА Новости. Польская авиакомпания LOT требует от концерна Boeing не менее миллиарда злотых (около 255 миллионов долларов) в качестве компенсации за простой самолетов Boeing 737 MAX, сообщает агентство РАР со ссылкой на источник.
Полеты 737 МАХ были приостановлены в 2019 году в США и многих других странах после того, как разбились два таких авиалайнера. В марте 2019 года Boeing 737 МАХ авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение недалеко от эфиопского города Дэбрэ-Зэйт. На борту находились 157 человек, все они погибли. В октябре 2018 года разбился такой же самолет индонезийской Lion Air, жертвами крушения стали 189 человек.
"Польские авиалинии LOT подали в суд Сиэтла в США иск против компании Boeing. LOT требует компенсацию в сумме не менее одного миллиарда злотых", - говорится в сообщении.
По данным источника, подаче иска предшествовали многомесячные переговоры по урегулированию, которые не привели к удовлетворительным для сторон решениям.
Service Unavailable
HTTP Error 503. The service is unavailable.
Как сообщалось ранее, LOT заказали 15 Boeing 737 MAX, общей стоимостью 1,8 миллиарда долларов. Первые пять машин были поставлены перевозчику в декабре 2017 года. Они не поднимались в воздух с марта 2019 по март 2021 года. Оставшиеся 10 самолетов не были поставлены из-за запрета эксплуатации.
Из-за сложившейся ситуации LOT был вынужден терпеть значительные убытки, отменяя рейсы и беря в лизинг другие самолеты.
В октябре 2019 года группа международных экспертов JATR (Joint Authorities Technical Review) выявила значительные недочеты при сертификации самолета 737 MAX, допущенные компанией Boeing и Федеральным управлением гражданской авиации США. В частности, по мнению экспертов, важная информация о системе коррекции маневрирования (MCAS) была представлена FAA не в полном объеме, а сам регулятор предоставил чрезмерные полномочия Boeing в процессе сертификации.
Соединенные Штаты сняли запрет на использование Boeing 737 MAX в ноябре прошлого года, после чего возобновление эксплуатация Boeing 737 MAX одобрило Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA), Управление гражданской авиации Великобритании.