Отчет, обнародованный Министерством транспорта Китая, показал, что к концу 2020 года количество экологически чистых городских автобусов в стране достигло 466 тысяч, что составило 66,2% от общего числа этого вида транспорта. Об этом сообщает агентство «Синьхуа», партнер сети TV BRICS.
Так, в китайском городе Чэнду установили новые Правила управления пассажирскими перевозками в городских автобусах. С 1 января 2022 года местный автопарк может пополняться только экологически чистым транспортом – электробусами.
По данным Департамента общественного транспорта Чэнду, по состоянию на начало сентября этого года в автопарке города использовалось 3,5 тысячи электробусов. Ожидается, что к концу текущего года количество новых экологически чистых транспортных средств достигнет 4 тысяч.
В октябре 2020 года в городе Байчэн в северо-восточной китайской провинции Цзилинь были введены в эксплуатацию 15 автобусов на водородном топливе – первая линия подобного транспорта в северо-восточном Китае. На сегодняшний день они перевезли в общей сложности 900 тысяч пассажиров. Эти автобусы были спроектированы и разработаны Институтом развития коммерческих автомобилей FAW Jiefang и произведены филиалом FAW Jiefang Changchun Intelligent Bus.
«Автобус заводится зимой, независимо от того, насколько холодно на улице, а также в нем нет запаха дизельного топлива. Электробусы намного чище, чем старые автобусы», – поделился водитель автобусной компании города Байчэн Лю Лэй.
Автобусные компании также активно используют новые экологичные транспортные средства, чтобы обеспечить пассажирам более комфортные условия поездки. В сентябре этого года компания Chengdu Bus Group выпустила электробус Face Ergo. Его высота составляет 3,8 метра, он оснащен сиденьями с регулировкой в четырех направлениях, тремя вариантами освещения и другими удобствами.
На недавно завершившейся Второй Глобальной конференции ООН по устойчивому транспорту Китай предложил ускорить формирование «зеленых» и низкоуглеродных видов транспорта, усилить строительство «зеленой» инфраструктуры и продвигать новые энергетические, интеллектуальные, цифровые и легкие транспортные средства.
«Будучи ведущим производителем и продавцом новых экологически чистых транспортных средств, Китай имеет весомое преимущество в стоимости электробусов», – сказал главный аналитик автомобильной промышленности в UBS China Кунг Мин.