Станцию Московских центральных диаметров (МЦД), расположенную рядом с Ленинградским, Казанским и Ярославским вокзалами, назовут "Площадью трех вокзалов", сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
"Участники голосования на "Активном гражданине" выбрали название для новой станции МЦД. Вполне ожидаемо лидером стала "Площадь трех вокзалов" — в городе это место так и называют", — написал Собянин на своей странице в соцсети "ВКонтакте".
Мэр пояснил, что станция войдет в состав транспортно-пересадочного узла. Он соединит линии МЦД, метро и наземный транспорт. В пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы уточнили, что название станция получит после открытия в 2023 году. Ранее станция носила название "Каланчевская".
Московские центральные диаметры – это новое наземное метро, сквозные маршруты пригородных электричек, курсирующие через центр. Проект железнодорожных веток, соединяющих города ближнего Подмосковья через центр столицы был анонсирован мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2017 году. Первые два диаметра, соединяющие Одинцово и Лобню, а также Подольск и Нахабино, были запущены в столице в ноябре 2019 года. Для их запуска город достроил недостающие связи между теми вокзалами и ж/д направлениями, которые раньше вообще не пересекались
«По сути это новые наземные ветки метро. К примеру, линия, соединяющая Лобню и Одинцово имеет протяженность порядка 50 километров. Поезда этого направления могут перевозить до 42 миллионов человек», - ранее говорил Сергей Собянин.
Скорость перемещения из одного конца столицы в другой увеличилась в два раза и занимает меньше часа без пересадок. А расстояние от одного конца МКАД до другого можно преодолеть менее чем за 40 минут. Интервал между прибытием и отправлением поездов составляет от 5 до 6 минут, поезда ходят с 05:30 до 01:00. К 2025 году МЦД снимет четверть нагрузки на центральные вокзалы и 13 % — на всю транспортную систему Москвы в целом.