«Раздражает местных псевдопатриотов»: Варламов раскритиковал идею убрать брусчатку

«Раздражает местных псевдопатриотов»: Варламов раскритиковал идею убрать брусчатку
Виталий Невар / Новый Калининград

Блогер и журналист Илья Варламов раскритиковал заявление властей Калининграда о намерении постепенно избавиться от всей брусчатки на городских улицах. Об этом он написал в своем ЖЖ.

Варламов отметил, что под эгидой борьбы с «кёнигсбергской идентичностью» в регионе происходит много неприятных вещей: стираются немецкие надписи, оскверняют могилу Канта, сносятся исторические здания. Блогер напомнил, что на тему «насаждения кёнигсбергской идентичности» во время своего визита в регион высказался и глава МИД Сергей Лавров. «Брусчатка ужасно раздражает местных псевдопатриотов. Они считают такое мощение дорог „чужебесием“ и даже нападают на народный памятник Кёнигбергской брусчатке. Видимо, эти люди настолько привыкли жить среди ям и грязи, что аккуратное мощение вызывает у них отвращение», — отметил Варламов.

Блогер также не согласился с доводами администрации города о том, что брусчатка в городах мешает, так как центр любого старого европейского города вымощен именно ею. «Аргумент про стоимость тоже очень смешной. Когда брусчатку укладывают не криволапые мудаки, она практически вечна. Пример — немецкая брусчатка, которая до сих пор местами сохранилась в Калининграде. Можно один раз качественно вымостить улицу и забыть про неё лет на 50. Но тогда уважаемые люди не смогут зарабатывать на ремонте дорог раз в три года, некрасиво получается», — подчеркнул Варламов.

По мнению блогера, благодаря действиям местных властей Калининград в последние годы «превращается в опасный город, предназначенный исключительно для автомобилей».

Причин, по которым брусчатку необходимо оставить, по его мнению, три: «Во-первых, это эстетично. Во-вторых, она намного долговечнее асфальта, если хорошо её уложить. В-третьих, она способствует успокоению трафика, потому что вибрация заставит вменяемого водителя сбросить скорость (против невменяемых нужны дополнительные средства). А сниженная скорость заодно решит проблему „плохого сцепления шин“, о которой так переживает Галкаев».

Глава дорожно-транспортного комитета горадминистрации Дмитрий Галкаев заявил, что вся брусчатка на дорогах города будет постепенно заменена на асфальт.

Тема в развитии