Российский автопроизводитель «КамАЗ» закончит сборку грузовых автомобилей из клана К4 в 2023 году. Такую новость журналистам рассказал гендиректор завода Сергей Когогин.
Модели «КамА» с кабиной К4 начали выпускаться на мощностях концерна 8 лет назад. Дебютной моделью этого клана оказался КамАЗ-5490. Немного позже к нему добавились фургоны, самосвалы и шасси. Все они строятся на базе обновленной кабины от Mercedes-Benz Axor. Для них используются немецкие мосты и агрегат, а также «механика» и роботизированная трансмиссия ZF.
На смену К4 придёт более современная линейка К5 с положительными характеристиками. Например, у авто есть новая кабина от Mercedes, рядный двигатель с отдачей на 450 л.с. и роботизированная трансмиссия ZF TraXon.
Расход бензина «КамАЗов» пятой генерации уменьшился на 10% до 30 литров на 100 километров. Межсервисный интервал и ресурс демонстрируют прирост на 50% до 120 тыс. км и 20% до 1,2 млн километров соответственно.
Читайте также о том, что производитель «КамАЗ» собирается открыть завод по выпуску электромобилей «Кама-1».