В Миассе, на автомобильном заводе «УРАЛ», стартовал традиционный пробег грузовых и легковых автомобилей на газовом топливе «Газ в моторы» - «Голубой коридор». Его маршрут - Миасс – Тольятти – Набережные Челны – Нижний Новгород – Владимир – Москва. Финиширует он в Санкт-Петербурге, где с 5 по 8 октября пройдёт X юбилейный Международный газовый форум. В этом году автопробег впервые проходит в новом формате: его сопровождают деловые мероприятия на площадках ключевых автопроизводителей страны: АЗ «УРАЛ», «КАМАЗ», «РариТЭК», «Группа ГАЗ», «Volgabus» и других.
Организаторами мероприятия выступают ПАО «Газпром», автомобильный завод «УРАЛ», компания «Юнипер СЕ» (Германия), ООО «Газпром газомоторное топливо», Ассоциация организаций в области газомоторного топлива «Национальная газомоторная ассоциация» и отечественные производители газомоторных транспортных средств. Торжественный старт автопробегу дали заместитель губернатора Челябинской области Егор Ковальчук и генеральный директор АЗ «Урал» Павел Яковлев.
«Это не просто автопробег, это доказательство того, что автозавод «Урал», Челябинская область в состоянии производить достойную надежную технику и при поддержке областного правительства и лично губернатора разрабатывать новые подходы к её эксплуатации. Огромное значение мы придаем сотрудничеству с «Газпромом», ведь газомоторное топливо - это серьезная перспектива, будущее, в котором мы будем жить уже в ближайшее время. Ну и, безусловно, крайне важна экологическая составляющая. Такая техника будет допущена к работам в гораздо более сложных с экологической точки зрения условиях, а значит, её можно будет продавать на те рынки, где нас по каким-то причинам еще нет», - подчеркнул Егор Ковальчук, слова которого «Урал может!» стали неофициальным девизом мероприятия.
Для гостей праздника провели экскурсию по производственным площадкам АЗ «УРАЛ» и «Ивеко-АМТ» с посещением главного конвейера и Музея истории уральских автомобилестроителей, в конце которой они ознакомились с модельным рядом грузовиков «Ивеко». Им также показали цех, где собираются газовые кассеты, которые устанавливают на автомобили с газомоторным топливом.
Деловая часть программы – конференция на тему «Вопросы локализации, субсидирования производства и эксплуатации техники на метане в российских условиях» - прошла во Дворце культуры автомобилестроителей. После чего гости осмотрели выставку газомоторной техники перед инженерным корпусом. Партнеры автозавода «УРАЛ» представили на ней вахтовый автобус на бескапотном шасси «Урал-4320» с грузовым отсеком и КМУ (ГК «ГИРД»), универсальный моторный подогреватель на бескапотном шасси «Урал-4320» («Юнистим»), всесезонную коммунально-дорожную машину на шасси «Урал Некст» («Спецагрегат»), автогидроподъемник «Урал Некст» («Викинг»), автокран «Урал Некст» («Тегрусс»), автофургон с тягачом на шасси «Урал-63704» («РариТЭК»), а также «Урал-4320НекстCNG+LNG».
Торжественную церемонию старта автопробега открыл генеральный директор автозавода «УРАЛ» Павел Яковлев: «Марафон «Газ в моторы» - «Голубой коридор» проходит не в первый раз, но впервые он стартует не с дочернего предприятия «Газпрома». И первым негазпромовским предприятием оказался автомобильный завод «Урал», который уже несколько десятков лет успешно работает с ПАО «Газпром» и является его надежным партнером. Очевидно, это не просто отметка, что УралАЗу в этом году 80 лет. Честь провести это мероприятие – своеобразная оценка того, какой огромный вклад наш автозавод вносит в добычу газа и разработку месторождений», - сказал он.
В этом году на маршрут вышли 10 единиц техники миасского автозавода. Среди них -автомобили «Урал NEXT», вахтовый автобус «Урал Берлога» и паро-промысловая установка «Урал». Предприятие серьёзно диверсифицировало свою продуктовую линейку: грузовики «Урал NEXT» с колесными формулами 6х6 и 6х4 работают на экологичных видах горючего топлива - компримированном (CNG) и сжиженном (LNG) природном газе метан. Их главное преимущество - низкие затраты на топливо при сохранении функциональности и надежности. В перспективе поставка LNG-техники планируется в крупные корпорации, в первую очередь, на ПАО «Газпром», строящее на своих объектах инфраструктуру заправок сжиженным природным газом.
«80 лет - серьезная дата, завод зрелый, и очень радует, что он идет в ногу со временем, выпуская экологичные автомобили, надежные, современные, которые эксплуатируют ПАО «Газпром» и его дочерние структуры. Мы совместно с «УРАЛом» реализовываем разные программы, помогаем друг другу. «Газпром» производит газомоторное топливо, а автомобили «Урал» его потребляют, помогая нашим клиентам решать различные задачи. В ноябре будет еще одно знаковое совместное мероприятие – отраслевое совещание работников ПАО «Газпром» на автозаводе «УРАЛ»», - рассказал заместитель начальника управления - начальник отдела ПАО «Газпром» Александр Михайлов.
Автопробег - это одновременно и популяризация транспорта на газомоторном топливе, и серьезная работа над ошибками, которые могут выявиться на протяжении всего пути следования, занимающего не одну тысячу километров. Экспертов интересует все: от расхода топлива до наличия на маршруте газовых заправок.
Стоит добавить, что автомобили «Урал» уже не в первый раз принимают участие в проекте «Газ в моторы». В 2017 году полноприводный «Урал Некст» стартовал из Европы по маршруту Иберия – Балтика. В 2018 начало пробега было запланировано из китайского города Жудун. А в 2019 году дорожные «Уралы» начали свой путь с побережья Черного моря, из Анапы.
***
Автомобильный завод «Урал»– один из крупнейших производителей грузовых автомобилей в России. Традиционно основную часть его продукции составляют полноприводные грузовики: самосвалы, седельные тягачи и шасси с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 полной массой до 44 тонн. Расширяя свое присутствие на рынке и диверсифицируя модельный ряд, автозавод «УРАЛ» выпускает неполноприводные дорожные автомобили с колесной формулой 6х4 полной массой до 35 тонн. Это самосвалы, седельные тягачи и шасси под установку различного вида спецтехники. Также на базе автомобилей «УРАЛ» выпускаются вахтовые автобусы с колесными формулами 4х4 и 6х6.
Партнерами автомобильного завода «УРАЛ» являются отечественные и зарубежные производители специальной техники, которые на базе «УРАЛов» производят подъемные краны, автоцистерны, топливозаправщики, пожарные автомобили, ремонтные мастерские, агрегаты для нефтегазового и лесопромышленного комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Грузовики автозавода «УРАЛ» востребованы клиентами в 40 странах мира. Доля предприятия на российском рынке грузовых полноприводных автомобилей - 36%. Реализация автомобилей «Урал» ведется через сервисно-сбытовую сеть, которая включает порядка 130 сертифицированных сервисных центров. Предприятие находится в городе Миасс Челябинской области.
