Умные города будут строить на Дальнем Востоке

@Dejta
Умные города будут строить на Дальнем Востоке

Что необходимо для создания городов будущего на Дальнем Востоке обсудили участники Восточного экономического форума во Владивостоке, сообщает ИА DEITA.RU.

Новый мировой тренд по формированию городских агломераций на основе присоединения новых городов к существующим добрался до Дальнего Востока. Что находится в фокусе сервисов умного города рассказал вице-президент по инфраструктуре ПАО «МТС» Игорь Егоров.

Игорь Егоров объяснил, что обновление городской инфраструктуры становится эффективным, когда она развивается на основе аналитики обезличенных больших данных. Операторы традиционно обладают этими данными и могут ими оперировать.

«Мне приято, что у нас есть тесная связь с администрацией города Владивостока. Пару лет назад мы заявили, что развиваем проект цифрового двойника города на базе ДВФУ. С коллегами мы сейчас строим эти модели и эмитируем будущее развитие Владивостока», - поделился спикер.

Со стороны государства на умные сервисы наблюдается большой спрос, поэтому компания создала аналитическую платформу «МТС.Регион», которая поможет органам власти принимать эффективные управленческие решения. Регионы могут запрашивать информацию о фактической численности населения и его социально-демографическом составе, ежедневных и сезонных миграциях, туристических потоках и другие данные. Они позволяют объективно оценить пропускную способность дорог, нагрузку на общественный транспорт на разных участках и маршрутах, достаточность инфраструктуры, в том числе школ, поликлиник, продуктовых магазинов, парков или парковочных пространств.

За последний год компания «МТС» реализовала порядка 70 проектов в 36 регионов. Например, в Москве большие данные использовали для планирования железнодорожного узла и центральных радиусов. Другое направление, где активно используется Big Data – это развитие внутреннего туризма регионов.

«Например, наши данные по турпотоку в Ярославле в 3 раза больше официальных. Так как обычно данные берут из аэропортов, вокзалов, но не учитывают автопоток. Поэтому, большие данные позволяют правильно планировать региональную загрузку и развивать инфраструктуру», - отметил Игорь Егоров.

Следующее направление – это искусственный интеллект. Здесь для примера прекрасно подходит опыт Владивостока: 9 скверов оснащены умной видео-аналитикой, которая позволяет посмотреть количество посетителей в парках и определять нарушителей общественного порядка.

Самое главное условие для создания умных городов по мнению Игоря Егорова – это создание качественной цифровой инфраструктуры, которая будет удерживать перспективных молодых людей.

«Её необходимо планировать уже сейчас. Здесь есть большой потенциал для взаимодействия крупного бизнеса с государства. Например, для запуска беспилотного транспорта и других элементов цифровой инфраструктуры», - добавил в заключение своего выступления вице-президент по инфраструктуре ПАО «МТС» Игорь Егоров.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Дейта», подробнее в Правилах сервиса