4564
Кроме крупных автомагистралей нужно не забывать и о содержании в нормальном состоянии дорог местного значения. Об этом Александр Лукашенко напомнил во время рабочей встречи с министром транспорта и коммуникаций Алексеем Авраменко и курирующим сферу вице-премьером Анатолием Сиваком, передает БЕЛТА.
Лукашенко потребовал доложить ему о состоянии дел в дорожном строительстве. Он отметил, что соответствующие задачи для страны в свое время были полностью сформулированы, начиная от местных дорог и заканчивая строительством новых автомагистралей.
"Какие строим, как будем строить дальше, как обстоят дела с местными дорогами? Так у нас получится, что Минск соединили сегодня со всеми областными центрами. Сегодня: езжай не хочу. А там, на местах, нам надо в более-менее нормальном состоянии поддерживать дорожно-транспортную сеть. По крайней мере до агрогородков мы должны доезжать свободно на автомобиле", – акцентировал внимание А.Лукашенко.
Как рассказал после доклада Алексей Авраменко, в Беларуси в этом году будет отремонтировано не менее 1 тыс. км местных дорог. Так, планируется закончить до конца года реконструкцию дорог Минск – Смолевичи, Слуцк – Солигорск, Брест – граница с Польшей.
"Согласовано с главой государства перераспределение ряда инвестиционных проектов. В первую очередь это дорога Р46. Согласовали подходы в работе с нашими китайскими партнерами, раньше мы работали с азиатским банком. По автомобильной дороге М3 продолжим нашу работу с банком Евразийского экономического союза", – отметил министр.
Ранее в эфире ТВ Алексей Авраменко сообщил: "По программе на пятилетку запланировано отремонтировать 7 тысяч километров. В среднем чуть больше тысячи километров ежегодно. И это основной упор для поддержания местной сети в качественном состоянии. Совместно с Минфином дополнительно проработали вопрос о привлечении финансов из бюджета. Это около 30 миллионов рублей, что позволит нам по итогам года отремонтировать тысячу километров местных дорог. Конечно, хотелось бы и выше держать темп, но это тот минимум, который мы для себя определили: больше можно – меньше нельзя".
Министр также назвал участки общереспубликанских трасс, которые планируется ввести к концу текущего года. Речь идет о реконструкции дороги Р53 до Смолевичей. "Это будет новая бетонка. Завершим реконструкцию участка дороги Р23 Минск – Микашевичи на участке от Слуцка до Солигорска. Это основные объекты", – сказал Алексей Авраменко.
Идет и реконструкция мостовых сооружений. В работе около 13 крупных, а также свыше сотни более мелких объектов.
"Для нас также важно дальнейшее движение по инвестиционным проектам. Это и автодорога М3 Минск – Витебск, Р46 от Лепеля до Полоцка со строительством обхода и нового моста, М7 Минск – граница Литвы. Это основные проекты, по которым были подписаны соответствующие кредитные соглашения с европейскими банками, сегодня мы должны найти другие источники финансирования для их реализации. Речь идет об ориентировочной сумме 0,5 миллиарда долларов", – отметил глава ведомства.
В Беларуси почти 87 тыс. км дорог, 71 тыс. – дороги местного значения, которые обеспечивают связь между более 23 тыс. населенных пунктов. Плотность дорог общего пользования одна из самых высоких в СНГ.