«Росморпорт» предложил разрешить прием круизных судов и пассажирских паромов с иностранцами. В предприятии отметили, что из-за действующего с марта 2020 года запрета операторы круизных терминалов «несут значительные потери»
Крупнейшие пассажирские порты России и круизные компании попросили власти открыть морские пункты пропуска через границу и разрешить заход судов для иностранных туристов, сообщил «Коммерсантъ».
По информации издания, ФГУП «Росморпорт» направило в Росморречфлот, подведомственный Минтрансу, предложения по возобновлению обслуживания круизных судов и пассажирских паромов в портах. Оно почти прекратилось из-за запрета на въезд для иностранцев, который власти ввели на фоне пандемии коронавируса в марте прошлого года.
«Росморпорт» подготовил поправки к этому распоряжению, напомнив, что весной власти возобновили авиасообщение с 16 странами, в том числе с Великобританией, Швейцарией, ОАЭ, Японией и Турцией. В предприятии добавили, что операторы круизных терминалов и судов, работающие на международных маршрутах, «несут значительные экономические потери».
Снять ограничения, в частности, предложила компания «Интермарин Круиз Ферри Менеджмент», обслуживающая круизные и пассажирские суда. Ее представители указали в письме «Росморпорту», что многие иностранные круизные линии возобновили работу и запрашивают заходы в российские порты. Например, «Коста Азия» планировала по десять судозаходов с японскими туристами во Владивосток и Корсаков без схода на берег, также компании проявляли интерес к Петропавловску-Камчатскому, Санкт-Петербургу и Сочи. В «Интермарине» считают, что из-за отсутствия разрешения для иностранных операторов российские круизные порты и экономика приморских регионов теряют доходы.
«Морской фасад» уже предложил правительству Петербурга возобновить работу морского пассажирского транспорта. По словам гендиректора компании Вадима Каширина, городская администрация и порт готовят совместное обращение в федеральные органы власти. С аналогичной инициативой выступают порты Сочи и Владивостока, указал он. По словам Каширина, многие порты и круизные компании разработали стандарты безопасности, которые подразумевают в том числе вакцинацию сотрудников.
Читайте на РБК Pro
Обман веществ: как стартапер спустил $350 млн инвестиций на сладкую жизнь
Чем недорогая китайская водка завоевала молодежь
Когда Китай станет первой экономикой мира: 5 сценариев от Bloomberg
Сбитый летчик: пять причин, из-за которых карьеру топ-менеджера ждет крах
Как пишет «Коммерсантъ», губернатор Приморского края Олег Кожемяко и Ассоциация морских торговых портов обратились к премьеру Михаилу Мишустину с просьбой открыть морские пункты пропуска. Порт Сочи направил вице-премьеру и главе оперативного штаба Татьяне Голиковой аналогичное предложение.
В Росморречфлоте и Минтрансе не комментировали просьбы возобновить обслуживание круизных лайнеров, Роспотребнадзор переадресовал запрос газеты в оперштаб по борьбе с распространением инфекции, где от комментариев отказались.
В марте прошлого года из-за коронавируса Роспотребнадзор не разрешил зайти в порт Владивостока круизному лайнеру Costa NeoRomantica, который принадлежит итальянской Costa Cruises. Судну требовались дозаправка, пополнение запасов и смена членов экипажа.
Прямые эфиры, видео и записи передач на нашем YouTube канале