Bankauto.ru. Цифровая платформа для автобизнеса

@Zhurnal "Plas"

Какие ключевые факторы обусловили ускоренное создание и вывод на рынок новых маркетплейсов, а также ускоренную оптимизацию уже действующих? Начатую в мартовском номере журнала «ПЛАС» серию публикаций, освещающих данную тему, продолжает Алексей Токарев, президент-­председатель Правления РГС Банка, запустившего маркетплейс для сегмента автобизнеса bankauto.ru.

В «волне популярности» маркетплейсов, по факту, можно отметить две группы предпосылок. Прежде всего это активно растущий рынок электронной коммерции — ​только за последние два года объемы этого рынка удвоились, а пандемия коронавируса, самоизоляция и переход на тотальную удаленку только подтолкнули компании к еще более быстрой трансформации.

При этом сегодня, в условиях всеобщей диджитализации, меняются как бизнес-­процессы, так и сам клиент. Клиент все чаще хочет получать необходимые ему товары и услуги в режиме «одного окна», по лучшей цене и максимально оперативно. Многие из них готовы заменить личное посещение на онлайн-­коммуникацию. Таким образом, клиентский путь становится все более цифровым и коротким. А любой маркетплейс, объединяя на е-платформе игроков определенной категории, как раз позволяет удовлетворить сегодняшние требования клиентов.

Во-вторых, маркетплейсы позволяют справиться с сегодняшними вызовами в виде роста конкуренции за активных клиентов при умеренном росте традиционных рынков. Бизнес вести еще сложнее, если не вкладываться в технологии. Через 3‑4 года формат ведения бизнеса будет принципиально другим. Поэтому сегодня многие делают ставку на расширение источников доходов за счет реализации новых сервисов, создавая различные партнерские проекты в сегментах, в которых ранее не работали. Это рыночный тренд для тех игроков, которые имеют ресурсы и инвестиции на подобные долгосрочные инициативы.

Тренд на создание маркетплейсов органично встраивается и в общую канву цифровизации всей финансовой системы: продвинутые мобильные приложения, цифровые офисы, активное развитие инфраструктуры NFC-платежей, запуск Системы быстрых платежей, финансового маркетплейса Московской биржи, перспективы внедрения цифровых валют и т. п.

Маркетплейсы на авторынке

В 2020 году одновременно запустилось достаточно большое количество проектов, направленных на развитие цифровых продаж на авторынке. Пока доля автомобильного e-commerce занимает 1%, но в ближайшие годы она вырастет кратно. То, о чем говорили игроки несколько лет, ­наконец-то начало реализовываться.

В России за время самоизоляции онлайн-­продажи авто в принципе получили активное развитие. Раньше автолюбитель мог только выбрать понравившуюся модель машины на сайте, уточнить стоимость и договориться о возможности тест-драйва. Сегодня же некоторые компании упростили приобретение автомобиля до уровня покупки и доставки онлайн. Запущены предложения приобретения автомобилей по подписке. И мы понимаем, что интернет-­технологии скоро будут определять даже такой фактор, как покупка машин, а дилерам развитие интернет-­продаж позволит значительно сократить инвестиции в открытие салонов и получить доступ к новым регионам. Более того, сейчас в России процесс онлайн-­продаж авто активно поддерживается финансовыми компаниями, поэтому есть все шансы, что эта модель продаж останется, а доля таких продаж будет только увеличиваться. И в будущем мы можем увидеть новые форматы продаж: полноценные автомаркетплейсы и шоурумы для выдачи авто, купленных онлайн. Так что все еще впереди.

Готов к изменением и сам клиент. Согласно опросам, проведенным РГС Банком осенью 2020 года и в январе 2021 года, 14% и 15% россиян соответственно уже готовы к полноценной покупке авто онлайн с учетом всех этапов — ​выбора, оплаты и доставки до двери. Весомая доля автовладельцев при этом готовы к прохождению части этапов покупки авто онлайн: 41% опрошенных готовы определиться в интернете с маркой и моделью, 33% — ​выбрать комплектацию и сравнить цены, 21% — ​забронировать автомобиль, 22% — ​оплатить автомобиль. Чаще покупать авто онлайн готовы молодые люди 30‑35 лет, проживающие в столице или городах-­миллионниках.

Резюмируя, стоит отметить, что цифровой канал продаж позволяет банкам выстраивать новый клиентский опыт, расширять границы общения с клиентом. Продукты и услуги сейчас разрабатываются таким образом, чтобы стимулировать клиентов переходить в интернет и использовать максимально возможное количество дополнительных сервисов.

Что такое настоящий маркетплейс?

Маркетплейс — ​это синергия разных видов бизнесов и инструмент, с помощью которого создаются альянсы. Мы как банк однозначно не продадим машину лучше, чем дилер, не обеспечим обслуживание автомобиля лучше сервисного центра и т. д., да и не собираемся. Мы хотим стать проводником между профессиональными игроками рынка и клиентами, наша задача — ​связать клиента и поставщика услуги и предоставить одним — ​финансирование бизнеса или сделки, а другим — ​возможность приобретения товаров или услуги с гарантированным качеством и стоимостью. В этом мы видим свою основную задачу. Мы считаем, что будущее — ​за альянсами.

На российском рынке, на наш взгляд, сегодня нет автомобильных маркетплейсов полного цикла. К­то-то из игроков сфокусирован на продажах авто онлайн, ­кто-то на сервисах, ­кто-то на финансовой стороне вопроса (дистанционное автокредитование сделок). Есть площадки, которые продают или выкупают автомобили, занимаются реализацией автомобилей на аукционах, проводят тендеры по закупке парка автомобилей и прочее.

Таким образом, достаточно много площадок могут

Если у вас есть подписка, нажмите Войти

podpiska@plusworld.ru
+7 495 961 1065

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Журнал "Плас"», подробнее в Правилах сервиса