фото: Пресс-служба ЮКЖД / Gudok.ru
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) и АО «Грузинская железная дорога» (ГЖД) подписали новую редакцию Технологии организации контейнерных поездов в международном железнодорожном сообщении и протокол о сотрудничестве. Об этом сообщается в пресс-релизе ЮКЖД.
Новая редакция Технологии организации контейнерных поездов предусматривает повышение эффективности этого вида перевозок, снижение порожнего пробега, сокращение расходов по использованию локомотивов и локомотивных бригад, а также повышение эффективности использования подвижного состава.
На прошедшей в Тбилиси встрече делегаций ЮКЖД и ГЖД, приуроченной к возобновлению международного пассажирского сообщения между Арменией и Грузией, железнодорожники договорились продолжить формат двухсторонних встреч для повышения эффективности работы компаний.
Как сообщал Gudok.ru, в мае ЮКЖД и Иранские железные дороги заключили меморандум о сотрудничестве. Стороны договорились взаимодействовать в организации мультимодальных перевозок из Ирана в Европу и в обратном направлении.
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, друзья!https://t.me/Gudokru
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» – дочерняя компания ОАО «РЖД». С февраля 2008 года по условиям концессионного договора с Республикой Армения осуществляет управление государственным ЗАО «Армянская железная дорога» сроком на 30 лет с правом пролонгации ещё на 10 лет после первых двадцати лет работы по взаимному согласию сторон.