В рамках второго дня работы 65-й Всероссийской научно-практической конференции «Обеспечение безопасности и надежности судоходных гидротехнических сооружений» её участники продолжили обмен практическим опытом.
Одним из пунктов мероприятия стало посещение подмосковного гидроузла «Белоомут». Сооружение было построен по проекту русского ученого-гидротехника, инженера Нестора Пузыревского в 1911-1915 гг.
В период навигации через объект ежедневно проходили десятки сухогрузов из Москвы-реки в Оку и далее — в Волгу.
С 2015 по 2021 длилась реконструкция гидроузла. В рамках проекта вместо старого деревянного сооружения были возведены современный судоходный шлюз и капитальная плотина, рассчитанные на увеличение пропуска судов за счёт роста гарантированных глубин на данном участке Оки.
И. о. руководителя ФГБУ «Канал имени Москвы» Олег Шахмарданов и специалисты отметили, что проведенные работы значительно поспособствуют улучшению судоходных условий на участке. В частности было практически вдвое сокращено время шлюзования, пропускная способность выросла на 910 тысяч тонн.
Замруководителя ФГБУ «Канал имени Москвы» А. Андросов добавил, что в 2021 году ведутся работы по реконструкции на Рыбинском шлюзе
и на водосбросе № 51. Учреждение готово начать реконструкцию на Карамышевском и Перервинском гидроузлах. Разрабатываются проекты реконструкции канала 294, гидроузла № 2 и подстанции Икша 2.
Досье:
Научно-практическая конференция «Обеспечение безопасности и надежности судоходных гидротехнических сооружений» проводится с 1954 года.
Организаторами 65-й конференции выступили Российское научно-техническое общество водного транспорта (РосНТО ВТ) при поддержке ФГБУ «Канал имени Москвы» и Росморречфлота.
В мероприятии принимают участие представители руководства Росморречфлота, Ространснадзора, администрации Волжского, и Байкало-Ангарского бассейнов внутренних водных путей, администраций «Обь-Иртышводпуть», «Камводпуть», "Севводпуть», «Волго-Балта», «Енисейречтранс» и «Беломорканала», а также представители научного сообщества, проектных организаций и бизнеса.
Фото: Морские вести России