Не так давно бывший работник судостроительно-судоремонтного завода имени С.Н. Бутякова, житель города Звенигово Василий Киселев подарил районному краеведческому музею интересный экспонат – модель теплохода типа СТ-1300 (теплоход-овощевоз «Сава»). Тогда сотрудники музея выразили уверенность, что этот щедрый жест положит начало коллекции, посвященной истории завода, и призвали неравнодушных граждан принять участие в ее создании. Через несколько дней на этой предложение откликнулись несколько человек.
Вдова помощника механика Екатерина Васягина подарила музею макет судна типа Бор-500 под названием «Дружба». Такой однопалубный двухвинтовый паровой буксир был отправлен в Звенигово с судоверфи завода «Кама» города Перми в июне 1956 года.
Судно могло развивать скорость до 21 километра в час и имело 27 мест для экипажа. Его использовали для буксировки несамоходных судов и плотов в течение всей навигации, в том числе во время осеннего и весеннего ледоходов, сообщили в администрации Звениговского района Марий Эл. В 1980-м году «Дружбу» отправили в Козьмодемьянск, где теплоход стал называться «КП-10». Когда судно вывели из состава транспортного флота, его использовали в качестве несамоходного пародателя. После 2010 года старую «Дружбу», отслужившую свой век, разрезали и утилизировали.
Сын Екатерины Васягиной Аркадий Аркадьевич подарил музею макет теплохода типа «Бахтемир» под названием «Волгореченск». Это судно было построено в ноябре 1980 года на судоверфи в городе Бойценбурге (ГДР), откуда по заказу СССР с 1975 по 1991 год отправлялись разные суда. «Волгореченск» относился к средним сухогрузным судам и судам-контейнеровозам, способным ходить как по рекам, так и по морям. В начале 90-х годов судно отправили в порт Таганрога, а через десять лет портом приписки стал город Белиз в одноименном государстве Центральной Америки, расположенный на побережье Карибского моря. Тогда теплоходу дали имя «Lotos-1». В апреле 2008 года бывший «Волгореченск» отправили в Молдавию, а в 2013 году утилизировали в Турции.
Вдова и сын капитана Бориса Антипова подарили музею макет судна типа Бор-500 под названием «Успех». Жена капитана Павлина Антипова работала в сфере судоходства вместе с мужем. Была матросом, поваром и даже рулевым. Речному флоту супруги посвятили 32 года. Из них на «Успехе» работали 19 лет.
В Звенигово Борис и Павлина Антиповы переехали из Саратовской области. Павлина Иванова рассказала сотрудникам музея, что им предложили перебраться в затон города Звенигово, потому как у города Балаково с 1956 по 1971 год строилась ГЭС. В 1967 году, когда котлован Саратовской ГЭС был затоплен, волжские воды пошли по новому руслу. Эти изменения привели к тому, что многие суда пришлось перебазировать.
Колесник «Первомайск», на котором служили Антиповы, был приведен на завод Бутякова для зачистки. Тут и остался на зимовку. А следующий год команда судна, капитан Иван Минеев, механик Александр Анисимов, линейный механик Василий Митрофанов, первый штурман Борис Антипов, прибыла в Звенигово. Для них построили дома, и вскоре работники плавсостава переехали в новые квартиры.
С «Первомайска» Антиповы перешли на буксир «Успех». Борис Владимирович стал капитаном. Теплоход был построен на заводе «Кама», участвовал в строительстве Новочебоксарска, который стали возводить в связи со строительством химкомбината в 1960 году. «Успех» буксировал баржи, груженые цементом. Так называемая «цементная линия» была налажена также в Кинемшу (Ивановская область), Горький (ныне – Нижний Новгород), Набережные Челны (Татарстан).
Судно проработало 26 лет. В 1982 году буксир списали из-за того, что вышел из строя котел, а найти замену не представлялось тогда возможным. Позже судно утилизировали.
Все макеты, которые передали Звениговскому краеведческому музею дарители, были созданы модельщиком завода имени С.Н. Бутякова Юрием Кулаковым.
По словам главы администрации района Владимира Геронтьева, все экспонаты, которые передали музею, нуждаются в достойном обрамлении. Поэтому для них создадут специальные стеклянные короба, которые защитят макеты от пыли, грязи, угрозы механической поломки, сколов, царапин. Экспозиция, посвященная истории завода имени С.Н. Бутякова, готовится сотрудниками музея в здании бывшего Дома культуры на улице Советской в городе Звенигово. А тем временем призыв по-прежнему актуален. Сотрудники музея будут рады принять в дар предметы и вещи, которые представляют ценность для истории и культуры Звениговского района.
ФОТО из группы администрации Звениговского района Марий Эл.