Фото: rupec.ru
Ситуация вокруг «дочки» Транснефти в Беларуси продолжает усугубляться, заявил журналистам глава корпорации Николай Токарев 14 апреля. Он рассказал о попытках урегулировать разногласия и реакции на них Минска.
«Какие проблемы были, такие и остались», – заявил президент «Транснефти» Николай Токарев, комментируя ситуацию вокруг «дочки» компании в Беларуси, ранее заявлявшей о налоговой дискриминации со стороны белорусских властей. Его слова цитирует информагентство «Интерфакс-Запад».
Как отмечали в руководстве компании «Запад-Транснефтепродукт» в феврале, увеличение налогов и снижение загрузки нефтепродуктопровода поставили под угрозу рентабельность предприятия. При этом с начала 2020 г. также резко выросло количество проверок компании со стороны госорганов. Все это угрожает дочке «Транснефти» банкротством и последующей национализацией.
«Все, что там происходило, происходит по нарастающей, к сожалению. Наши партнеры в Беларуси особо и не скрывают, что наше предприятие избрано в качестве мальчика для битья – вы нам НДПИ, а мы вам – проблемы с этим предприятием. Пусть это останется на их совести», – отметил Токарев.
По словам президента российской компании, вопрос пытались решить, обратившись в правительство России. Тему рассматривала рабочая группа высокого уровня, однако переговоры не увенчались успехом. «Позитива мы не видим», – заявил он, добавив, что проблему, вероятно, придется решать на другом уровне.
Напомним, год назад президент Беларуси Александр Лукашенко резко (с 18% до 50%) повысил налог на прибыль для компаний, транспортирующих нефть по территории страны, а также ввел для них новый экологический налог. В итоге дочерняя компания «Транснефти» – «Запад-Транснефтепродукт» – оказалась под угрозой остановки деятельности и заявила о дискриминации со стороны белорусских властей. При этом в госпредприятии «Белнефтехим» заявили, что белорусские и российские предприятия работают в одних и тех же условиях, а «увеличение ставки налога в принципе влиять не может» на отсутствие прибыли.
Подробнее о разногласиях «Транснефти» и белорусских властей читайте в материале «Евразия.Эксперт».