Практически половина всех контрактов по ремонту дорог в Рязанской области в рамках нацпроекта в 2020 году выполнены компанией АО «Рязаньавтодор». Об этом сообщил министр транспорта региона Вадим Решетник на совещании с губернатором 11 марта.
«Рязаньавтодор» позиционирует себя как старейшая дорожная организация Рязанской области, создана в 1937 году. Собственником «Рязаньавтодора» является министерство имущественных и земельных отношений Рязанской области. В состав «Рязаньавтодора» входят проектно-изыскательский институт «Автодормостпроект» и 10 филиалов - ДРСУ в районах области.
По словам Решетника, на 2021 год компания имеет контрактов уже на 46 процентов от 5,2 млрд рублей, которые выделены в рамках нацпроекта на 2021 год. Министр добавил, что еще 1 млрд не распределен.
«Мы делаем предположение, что более половины всех объемов будет предоставлено компании «Рязаньавтодор», – заявил Решетник.
Добавим, по итогам 2018 года счетная палата установила, что областной минтранс большинство контрактов заключал вне конкурса, подряды также чаще всего доставались «Рязаньавтодору». На очередном открытом отчете правительства области в 2019 году министр имущественных и земельных отношений Рязанской области Михаил Майоров отказался обнародовать смету расходов АО «Рязаньавтодор». Главный редактор Vidsboku Константин Смирнов обратил внимание Майорова на то, что «Рязаньавтодор» за 2018 показал выручку более 2,5 млрд рублей, а прибыль — лишь около 6 млн рублей.
На совещании 11 марта выступила генеральный директор «Рязаньавтодора» Юлия Шушпанникова. Она возглавляет организацию с декабря 2019 года, до этого компанию возглавлял Андрей Никул, а его предшественник Сергей Горбунов попал под уголовное преследование за дачу взятки сотрудникам минтранса.
На фото – Юлия Шушпанникова (фото - кадры трансляции заседания).