На форуме «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения» представители Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального дорожного агентства рассказали о том, какие меры принимаются для улучшения качества и повышения уровня безопасности дорожной сети в России, для достижения целевых показателей национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по приведению дорожной сети и искусственных сооружений в нормативное состояние.
Работу Росавтодора по приведению в нормативное состояние мостов и искусственных сооружений на федеральных трассах подытожил в своем докладе начальник отдела организации ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Александр Успехов. Он рассказал, что в 2020 году на трассах Росавтодора находилось свыше 6800 мостовых сооружений общей протяжённостью более 570 тыс. пог. м. Из них 5700 (около 80%) объектов — в удовлетворительном, хорошем или отличном состоянии. Для сравнения, в 2017 году в ведении Росавтодора было более 6100 объектов общей протяжённостью свыше 500 тыс. пог. м., из них 4700 (около 76%) — в удовлетворительном, хорошем или отличном состоянии. Уменьшилось количество аварийных и предаварийных, а также находящихся в неудовлетворительном состоянии объектов.
Директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Андрей Шилов выступил с докладом о расширении двухполосных дорог как средстве повышения уровня безопасности дорожного движения и увеличения пропускной способности трасс.
«Почти половина случаев гибели людей на федеральных трассах связана с выездом транспортных средств на полосу встречного движения. Проблема наиболее актуальна на двухполосных участках дорог с высокой интенсивностью движения. Их расширение до четырех полос с разделением встречных потоков является решением, которое исключает возможность возникновения таких ДТП», – подчеркнул Андрей Шилов.
По его словам, расширение двухполосных дорог будет вестись в увеличивающихся масштабах: в 2019 году специалисты вели работу по расширению с двух до четырех полос более чем на 60 км федеральных трасс, в 2020 году – на 190 км. До 2024 года планируется выполнить расширение двухполосных автодорог общей протяженностью 1150 км.
Также в своих докладах участники форума поделились опытом в области нормотворчества при проектировании и строительстве мостов и искусственных сооружений на автомобильных дорогах, обсудили использование новых материалов и применение новейших технологий при проведении работ. Собравшиеся особо отметили необходимость актуализации нормативно-правовой базы и устранения существующих противоречий. Об этом сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства.
11 марта 2021 года состоится заседание экспертного круглого стола, посвященное обсуждению требований по обеспечению транспортной безопасности объектов дорожного хозяйства, предъявляемых недавно принятыми отраслевыми нормативно-правовыми актами.
Источник фото: Росавтодор.