Префектура Ниигата: очарование зимней Японии в Юдзава

Ниигата стала первым побратимом Владивостока после открытия города в 1991 году. И хотя сейчас нет круглогодичных прямых рейсов, добраться сюда из столицы совсем не сложно.

От станции Токио до Этиго-Юдзава поезд идёт всего 1 час 20 минут. Садясь в вагон в по-весеннему тёплом, залитом солнцем городе, где снега нет и в помине, сложно поверить, что где-то совсем рядом сугробы по пояс.

Япония – удивительная страна: всего 200 км, и пейзажи меняются столь драматически. Поезд мчится на северо-запад, и когда он въезжает в тоннель, длиной 22 221 метр, само собой вспоминаются строки романа «Снежная страна» Кавабата Ясунари: «Поезд проехал длинный тоннель на границе двух провинций и остановился на сигнальной станции. Отсюда начиналась снежная страна». Кажется, что тоннель – это телепорт не только из совершенно весеннего, по российским меркам, Токио в комфортную и приятную, но безошибочно определяемую зиму, но ещё и из привычного мира в сказочный: несколько метров снега, высоченные горы и беззаботные люди.

Скоростной поезд, соединяющий Токио и Ниигата

День 1. Горнолыжный курорт Гала-Юдзава

Меньше, чем через полтора часа после выезда из Токио, мы выходим на станции Гала-Юдзава и сразу же за турникетами оказываемся в курортном терминале. Здесь есть всё необходимое: прокат лыж и сноубордов, зимней одежды, очков и даже перчаток. Если вы приехали, не взяв с собой ничего, кроме лёгкой весенней курточки, всё есть здесь. Для тех, кому нужен совет учителя, есть и школа, где можно заказать урок с инструктором. Здесь же расположились и горячие источники – лучший способ снять усталость после насыщенного дня, но это потом, а пока мы устремляемся на склон. Такая близость от столицы позволяет более гибко планировать расписание, приехав просто на один день. Для этого даже есть специальный проездной билет для иностранцев – он обойдётся всего в 10 180 иен и действителен в течение трёх дней. За эти деньги вы сможете три раза приехать сюда из Токио, а всего за дополнительные 3 800 иен в сутки будет включён и дневной билет на подъёмники.

Горнолыжный курорт Гала Юдзава

Курорт разделён на четыре зоны: южную – для самых уверенных лыжников и сноубордистов, северную – для желающих попрактиковаться на спокойных склонах, центральную и нижнюю. Можно выбрать одну, а можно перемещаться между ними. Хотя день только начался, время здесь пролетает незаметно, поэтому берём снаряжение и спешим на склон. Японский мягкий снег, он же «пухляк», создаёт идеальные условия для начинающих, прощая ошибки и позволяя легко восстановить равновесие, но в полной мере оценить его по достоинству смогут лыжники и сноубордисты со стажем: кажется, что ты скользишь в невесомости, почти не касаясь земли.

Можно было бы просто вернуться в тот же день в Токио, но из снежной сказки совершенно не хочется торопиться уезжать, поэтому продолжаем путешествие по Снежной стране. Ночуем в расположенном неподалёку отеле Naspa New Otani, в 2020-м он получил 3 звезды Мишлена – это действительно лучший отель в Юдзава. Для восстановления после насыщенного дня здесь ждёт не только ужин, горячие источники, но даже и кислородная капсула. Кроме того, отель расположен прямо у подъёмников ещё одного курорта – его бы обязательно проверим утром.

День 2. Чем заняться в городке Юдзава

После выписки из отеля идём в музей «Северной страны», где наглядно показана жизнь в заснеженных горах, где сугробы наметает высотой несколько метров. Для русского человека очень странно видеть зимнюю одежду... из соломы, но если задуматься, в стоге сена очень тепло, и если слой соломы достаточно плотный, для японской зимы его может быть достаточно. Рассказано здесь и о знаменитом рисе Ниигаты, о местных ремёслах, об устройстве дома, где очаг и грел, и позволял готовить еду, а дым от него согревал соломенную крышу, отчего снег сам соскальзывал вниз, а также защищал от жучков и прочих насекомых, которые буквально выкуривались дымом. Конечно же, есть и зал, посвящённый Кавабата Ясунари, его книге, получившей Нобелевскую премию, и его же героям.

Горнолыжный курорт Наспа и городок Юдзава

Пообедав свежайшими морепродуктами, мы идём... есть клубнику. Япония – во многом «страна наоборот», и это удобно: здесь сезон клубники завершается аккурат к началу его в России. Летом в Японии клубнике слишком жарко, поэтому поспевать она начинает в конце декабря – начале января. И хотя кажется, что в это время года клубника будет водянистой, в Японии зимой она ароматная и нежная на вкус. В Юдзава в этом году сезон начался с 17 января. Парк называется Yukiguni Agripark Yuzawa Ichigo-mura – «Агропарк Снежная страна, клубничная деревня Юдзава», клубника местного сорта – Этигохимэ, сладкая и ароматная. Подходим к теплицам вдоль занесённых снегом рисовых полей. Надо сказать, что на фоне зимнего безмолвия природы яркие красные ягоды с зелёными листьям выглядят особенно красиво. Странное ощущение – ходить вдоль грядок в куртках, но в этом тоже есть какой-то занятный шарм.

Ряды спеющей клубники

У нас полчаса для того, чтобы ходить вдоль клубничных рядов, выбирать спелые ягодки и съедать их тут же – ограничены гости только временем и своим аппетитом. Вначале кажется, что полчаса – это очень мало, ведь первые несколько минут уходят на то, чтобы освоиться, присмотреться, начать выбирать. Но через 20 минут понимаем, что наелись клубники так, что приятных ощущений хватит ещё на пару дней минимум. В оставшееся время можно сделать фото.

Вернувшись на станцию, едем на шаттл-басе в отель Belnatio – по-своему уникальный курортный оазис в японских горах. Мишлен в 2020-м дал ему 4 звезды. Здесь есть всё для активного отдыха на природе, прекрасные горячие источники и отличные рестораны. На ужин подадут стейк из местной говядины. В хорошую погоду сытые, довольные и согретые в источниках, одевшись потеплее, идём любоваться звёздным небом: оно здесь потрясающее.

День 3. Прелести гор Ниигаты: снежные курорты и огненные фонарики

От отеля ходит шаттл-бас до двух горнолыжных курортов, расположенных рядом. Но этот день мы проведём иначе – и начнём его с катания на надувной лодке, которую тащит за собой снегоход.

Катание на лодках со снегоходами

Это развлечение безопасно, если крепко держаться за поручни, чтобы не вылететь на повороте. От скорости, белого снега и чувства свободы ощущается совершенно детский восторг! Теперь нам предстоит самим порулить снегоходом, после чего ждёт поход по горам на снегоступах. С давних времён японцы жили в этих горах и передвигались здесь зимой на снегоступах, сплетённых из веток. Самым древним снегоступам больше 2000 лет. Естественно, за столь долгое время у японцев чётко отработаны такие прогулки – до них так по горам ходили охотники в поисках добычи и собиратели хвороста с тяжёлой корзиной за спиной. Конечно же, за эти годы японцы приобрели богатейший опыт и знания того, что стоит делать, а чего не стоит, как максимально быстро и легко идти с минимальными энергозатратами. Всех желающих приобщиться к этому древнему искусству объединили в группу из восьми человек, которую сопровождает инструктор. Конечно же, наши снегоступы сделаны уже не из веток, а из современных материалов, что делает их легче и удобнее.

Идём по белому полотну снега, на котором следы только диких зверей. Инструктор предлагает угадать, кто пробежал тут до нас. Зайца, конечно же, мы опознаём дружно и сразу, а вот следы серау (дальних родственников горных коз) и мелких грызунов – только с подсказки инструктора.

Вдруг на пути дыра! Все дружно кинулись рассматривать и фотографировать. Дыра оказалось норой местного жителя – тануки, он же енотовидная собака. Увы, самих тануки группе людей встретить сложнее. Уставшие, но довольные, возвращаемся назад.

Заснеженные просторы

Это было отличное снежное приключение. Поблагодарив инструктора и забрав в отеле оставленные на хранение вещи, отправляемся дальше, в этот раз на такси. Держим путь в отель New Greenpia Tsunan, где будем делать, а потом запускать в ночи светящиеся бумажные фонарики над заснеженными горами. Сначала выдадут традиционную японскую бумагу – основу фонариков, где можно написать свои мечты, пожелания или просто нарисовать что-то, что подскажет сердце, не забыв написать своё имя, чтобы боги, выполняя желание, не запутались, кто о чём просил. Затем следует краткий инструктаж, как зажигается свечка внутри, как дать воздуху внутри фонарика нагреться, придерживая его у земли, как не столкнуться с другими фонариками. Несмотря на пандемию, желающих попросить местных богов о чём-то всегда много. Волшебные фонарики называют «юки-хотару» – «снежные светлячки», и когда они поднимаются высоко в небо, кажется, что это самые настоящие светляки летят вверх, к богам передать им мечты и надежды людей.

Поднимающиеся в небо фонарики

Подробнее узнать про Ниигату вы сможете здесь.

А горнолыжные курорты префектуры представлены здесь.

Источник — Транспортное бюро Хоккайдо

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Новости Владивостока на VL.RU», подробнее в Правилах сервиса