Тот просто искал работу и мэрия согласилась взять его сначала в автобусное предприятие, а затем и «рулить» троллейбусами и трамваями.
Бывший мэр Омска Вячеслав Двораковский в интервью изданию «Омск-информ», котором «МК» в Омске» уже упоминал, рассуждая о различных кадровых вопросах во время его управления городом и после, объяснил и не столь давнее назначение бывшего вице-губернатора Сергея Фролова на пост директора муниципального предприятия «Городской электрический транспорт». Ещё не так давно Фролов работал замом директора автобусного «ПП № 8».
Двораковский уточнил, что с 2019 года Фролов просто искал работу, и мэрия взяла его на должность заместителя директора «ПП № 8». В любом случае, считает экс-мэр, Фролов прошёл хорошую школу и при всех плюсах и минусах человек он подготовленный. Даже к посту мэра.
«Вы знаете, начиная с весны 2013 года Виктор Назаров предлагал мне взять в заместители Станислава Гребенщикова, претендовавшего на должность главы города, пока в дело не вмешались силовые структуры», - отметил Двораковский.
Фролову в 2017 году пообещали пост вице-губернатора и он на него согласился. При этом было понятно, что спустя год он уйдет, считает Двораковский. По факту же Фролов в конце 2018 года ушёл не сам, а его убрали. После этого СМИ сообщали, что он просил даже о ставшей через какое-то время вакантной должности главы Центрального округа, но и туда его не взяли.
В «ГЭТ» же, оценил Двораковский, у Фролова тяжелейшая ноша. В 2013–2014 годах троллейбусы и трамваи в Омске были в относительно приличном финансовом состоянии, а потом все посыпалось.
Сегодня финансовая ситуация в электротранспорте явно хуже.
«Про новые трамваи вам говорить не буду, сами все узнаете, это сильно плохо проработанный вопрос оказался, слишком всё поспешно. Но договор уже подписан, платить деньги надо. В общем, проблема. Однако подготовка Сергея Петровича, возможно, позволит решить и эти большие задачи», - заключил эту часть рассуждений Двораковский.
Отметим однако, что решать задачи Фролов стал довольно своеобразно. Буквально недавно стало известно, что «ГЭТ» запланировал разобрать на лом 29 старых троллейбусов, изрядная часть которых ещё вполне добротная. Инициатива это самого директора либо директива из мэрии — не совсем понятно. Возможно, что и второе. Общественность такое решение уже успела раскритиковать.
Авторы: