Спад после бума: в 2020 году в Армению было импортировано 7,3 тыс. автомобилей против 189 тыс. за 2019 год

@ARKA
Спад после бума: в 2020 году в Армению было импортировано 7,3 тыс. автомобилей против 189 тыс. за 2019 год

ЕРЕВАН, 19 февраля. /АРКА/. В 2020 году в Армению было импортировано 7,3 тыс. автомобилей против 189 тыс. за 2019 год, сказал в пятницу на пресс-конференции начальник управления таможенной статистики и учета доходов КГД Мнацакан Шарафян.
Он отметил, что в 2019 году в стране был зафиксирован беспрецедентный рост импорта автомобилей, что было обусловлено действующими в рамках ЕАЭС льготами, срок которых истек 1-го января 2020 года. 
“В 2020 году по сравнению с 2019 годом можно сказать, что объемы импорта сократились, но не в соответствии с нашими ожиданиям. Много автомобилей импортируются в Армению и получают таможенное оформление. В 2020 было импортировано 7300 автомобилей и, в основном, из США”, - сказал Шарафян. 
При этом он отметил, что в январе 2020 года некоторые автомобили были импортированы по старым тарифам.   
Как пояснил начальник управления таможенного контроля Комитета по госдоходам Армении Артем Карапетян, с 1 января 2020 года для Армении перестали действовать таможенные льготы, предоставленные в рамках ЕАЭС. Однако с учетом огромного количества импортируемых автомобилей, с которым не справились даже грузинские порты, выяснилось, что заказанные летом транспортные средства не успели бы пройти растаможку до конца 2019 года и за них должны бы были заплатить по более высокой ставке. 
По его словам, для этого была внедрена система предварительного таможенного декларирования. Люди получили возможность представить таможенную декларацию на товары, которые еще не импортированы в Армению и должны быть доставлены в течение 30 дней, за счет чего на них будет действовать таможенная ставка 2019 года, а не новая. Данной системой воспользовались и получили льготы 3800 испортировавших автомобили. 
Он отметил, что были граждане, которые не успели задекларировать, поскольку автомобили прибыли позднее предусмотренного 30-дневного срока. Всего таких автомобилей было 370 и при посредничестве правительства и после обращения в ЕАЭС было получено разрешение оформить их по ставкам 2019 года.   
По его словам, также есть граждане, которые в 2019 году и начале 2020 года (до объявления ЧС из-за пандемии) прибыли в Армению на личных транспортных средствах, которые состоят на учете в других государствах.
В соответствии с таможенным регулированием данные транспортные средства могут временно находиться в Армении без растаможки, но не более года. Однако из-за закрытия границ граждане не смогли выехать и фактически нарушают сроки. 
“Мы представили проблему в ЕАЭС. Было принято решение, по которому разрешили в таких случаях обратный экспорт до 31 марта 2021 года. То есть, граждане могут выехать из Армении до этого срока и не платить пошлины или штрафы”, - сказал Карапетян.
В то же время он отметил, что поскольку в Грузии все еще есть определенные ограничения на проезд наземного транспорта, данные сроки могут быть продлены. 
С 1-го января 2020 года в Армении больше не действует низкая таможенная ставка на импорт автомобилей. Армения пользовалась льготным режимом в рамках ЕАЭС, за счет чего таможенные ставки на импорт автомобилей были существенно ниже действующих в Евразийском экономическом союзе. Расчет ставки отныне зависит от года выпуска импортируемого автомобиля, его стоимости и рабочего объема двигателя. Если дата производства автомобиля не превышает трех лет, то единая таможенная выплата рассчитывается по ценовой ставке, установленной для импортируемых автомашин, но не менее чем произведение рабочего объема двигателя и установленной ставки. –0--

14:02 19.02.2021

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «ARKA», подробнее в Правилах сервиса