Арбитражный суд Приморского края оставил без движения до 25 февраля заявление ООО "Морские пропульсивные системы" (МПС, Санкт-Петербург) о признании АО "Восточная верфь" (Владивосток) банкротом. За это время стороны могут договориться о мирном разрешении конфликта, сообщает ИА PrimaMedia.
"Морские пропульсивные системы" и "Восточная верфь" являются контрагентами, и портить деловые отношения ни та, ни другая сторона, вряд ли будут. Вопрос в том, успеет ли приморская компания закрыть образовавшуюся задолженность, а то, что это будет сделано в любом случае, сомневаться не приходится.
"Восточная верфь" сегодня достаточно устойчивое предприятие в финансовом плане, несмотря на потерю части госзаказа. Другое дело, что финансовые ресурсы сейчас пускаются, в первую очередь, на реализацию первостепенных проектов в гражданском судостроении — верфь выполняет задание Президента строить суда для рыбаков в родной стране.
Что касается судебных дел, то они пока никакой угрозы предприятию не несут. Суд пока не возбудил производство по иску по формальным причинам, ссылаясь не неполный пакет документов, приложенный истцом при подаче иска.
Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, уведомление о намерении подать иск о банкротстве "Восточной верфи" также опубликовало АО Владивостокское предприятие "Электрорадиоавтоматика" ("ВП ЭРА"). Согласно ЕГРЮЛ, владельцами "ВП ЭРА" являются строящее верфь "Звезда" в Большом Камне АО "Современные технологии судостроения" (76,29% капитала) и Виктор Пестов (9,69%). Но на данный момент, заявлений в Арбитражный суд Приморского края от этой компании не поступало.
На данный момент "Восточная верфь" уже располагает необходимыми средствами, чтобы в полном объёме выполнить финансовые обязательства перед контрагентами. Сейчас мы уточняем итоговые суммы, чтобы перевести их нашим подрядчикам",
— сообщил ИА PrimaMedia пресс-секретарь АО "Восточная верфь" Алексей Колобов.
Кроме того, "Восточная верфь" готовит иск к "ВП ЭРА" на сумму порядка 200 млн рублей за невыполненные работы.
АО "Восточная верфь" (бывший Владивостокский судостроительный завод) — одно из ведущих судостроительных предприятий Дальнего Востока. Верфь расположена в черте города Владивосток на берегу бухты Малый Улисс залива Петра Великого. Технические возможности предприятия позволяют производить полный цикл работ по постройке кораблей и судов длиной до 120 метров, шириной до 16 метров, высотой до 25 метров и водоизмещением до 3,5 тыс. тонн.
"Восточная верфь" является основным поставщиком кораблей для морских пограничных сил Дальнего Востока и Тихоокеанского флота ВМФ России, поставляет боевые суда на экспорт по линии Рособоронэкспорта.
Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, "Восточная верфь" в декабре 2020 года спустила на воду первое судно из серии пяти краболовов, строящихся на верфи в рамках государственной программы "квоты в обмен на инвестиции". "Восточная верфь" строит пять краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции. В 2021 году АО планирует подписать контракт на строительство трех-судов ярусоловов на основе успешно освоенного предприятием краболовного судна.